Φίλτρο αέρα race - Kawasaki GPX 600 R ('88-'97) / Suzuki GSX 600 F / GSX 600 FU ('88-'89) / Yamaha XJ 900 ('83-'86) -

Φίλτρο αέρα race BMC - χαρακτηριστική ταινία για Kawasaki GPX 600 R (1988-1997) / GPZ 550 Uni Trak (1984-1989) / GPZ 600 R Ninja (1985-1990) / GTR 1000 (1986-1998) / Suzuki GSX 1100 F (1988-1996) / GSX 600 F (1988-1989) / GSX 600 FU (1988-1989) / GSX 600 FU2 (1988-1989) / GSX-R 1100 (1986-1988) / GSX-R 750 R Special Edition (1986) / GSX-R 750 X (1986-1987) / GSX-R 750 (1985-1987) / Yamaha FZX 750 Fazer (1987-1989) / XJ 600 H (1984-1991) / XJ 600 N (1984-1991) / XJ 600 NH 4BRA (1995-1997) / XJ 600 NH (1994-2000) / XJ 600 NN (1994-2003) / XJ 600 SH Diversion 4BRA (1992-1997) / XJ 600 SH Diversion (1998-2003) / XJ 600 SN Diversion 4BRB (1992-1993) / XJ 600 SN Diversion (1994-2003) / XJ 650 H (1980-1985) / XJ 650 N (1982-1985) / XJ 750 Seca (1982-1984) / XJ 750 (1984-1985) / XJ 900 F (1985-1994) / XJ 900 (1983-1986).

Φίλτρο αέρα BMC Race – αυξημένη ροή αέρα για απόδοση

Εκτός από την τυπική έκδοση των φίλτρων αέρα, η BMC έχει αναπτύξει και την έκδοση Race, η οποία προορίζεται για τροποποιημένες μοτοσυκλέτες και χρήση με έμφαση στην απόδοση.

Το φίλτρο αέρα BMC Race διατηρεί το σχήμα και τις διαστάσεις του τυπικού φίλτρου BMC, αλλά χρησιμοποιεί ειδικό υλικό φίλτρανσης σχεδιασμένο να επιτρέπει μεγαλύτερη ροή αέρα σε σύγκριση με άλλα συστήματα φίλτρανσης, διατηρώντας παράλληλα την απαραίτητη ικανότητα φιλτραρίσματος.

Σχεδιασμένο για τροποποιημένες μοτοσυκλέτες

Η έκδοση BMC Race απευθύνεται σε μοτοσυκλετιστές που επιδιώκουν υψηλότερες επιδόσεις από αυτές που προσφέρει η εργοστασιακή διαμόρφωση της μοτοσυκλέτας. Συνιστάται ιδιαίτερα για κινητήρες στους οποίους έχουν γίνει βελτιώσεις απόδοσης, συμπεριλαμβανομένων τροποποιήσεων στο σύστημα εισαγωγής, εξαγωγής ή στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU).

Η επιπλέον ροή αέρα που προσφέρει το φίλτρο Race μπορεί να αξιοποιηθεί σε συνδυασμό με κατάλληλη ρύθμιση του κινητήρα και του ηλεκτρονικού συστήματος διαχείρισης, ως μέρος ενός συνόλου βελτιώσεων που στοχεύουν στην αύξηση των επιδόσεων.

Χαρακτηριστικά του φίλτρου BMC Race

• Αυξημένη ροή αέρα σε σχέση με την τυπική έκδοση
• Υλικό φίλτρανσης ειδικά ανεπτυγμένο για χρήση με έμφαση στην απόδοση
• Διατηρεί την απαραίτητη αποτελεσματικότητα φιλτραρίσματος του αέρα
• Σχήμα και διαστάσεις παρόμοια με το αντίστοιχο τυπικό φίλτρο BMC
• Ιδιαίτερα κατάλληλο για μοτοσυκλέτες με βελτιώσεις απόδοσης
• Κατάλληλο για διαμορφώσεις με τροποποιημένο ή επαναπρογραμματισμένο ECU
• Μπορεί να αναγνωριστεί από τη χαρακτηριστική ταινία

BMC Race vs. BMC Standard

Η βασική διαφορά μεταξύ BMC Race και BMC Standard είναι το υλικό φίλτρανσης και η ικανότητα διέλευσης αέρα. Η έκδοση Race έχει σχεδιαστεί για ανώτερη ροή αέρα και προορίζεται κυρίως για τροποποιημένους κινητήρες, ενώ η τυπική έκδοση αποτελεί την κατάλληλη επιλογή για καθημερινή χρήση και μοτοσυκλέτες με εργοστασιακή διαμόρφωση.

Το φίλτρο BMC Race αναγνωρίζεται εύκολα από την κίτρινη ταινία και αποτελεί την έκδοση της BMC που απευθύνεται σε μοτοσυκλέτες προετοιμασμένες για απόδοση.

Σημείωση: για βέλτιστα αποτελέσματα, οι τροποποιήσεις στο σύστημα εισαγωγής πρέπει να συνδυάζονται με τη διαμόρφωση του κινητήρα και, όπου απαιτείται, με ρυθμίσεις του ECU.