Πινιόν φτερού με 10 δόντια και βήμα 520 για Sherco Trial 125 125 (2007-2015) / Trial 125 125 Anniversary (2019) / Trial 125 125 ST (2016) / Trial 125 125 ST Factory (2016-2021) / Trial 125 125 ST Fajardo Replica (2020-2021) / Trial 125 125 ST Racing (2018-2021) / Trial 250 25 (2007-2015) / Trial 250 25 Anniversary (2019) / Trial 250 25 ST (2016-2017) / Trial 250 25 ST Factory (2016-2021) / Trial 250 25 ST Fajardo Replica (2020-2021) / Trial 250 25 ST Racing (2018-2021) / Trial 290 29 (2007-2015) / Trial 290 29 Cabestany (2007-2008) / Trial 300 30 (2013-2015) / Trial 300 30 Anniversary (2019) / Trial 300 30 Cabestany (2013) / Trial 300 30 ST (2016-2017) / Trial 300 30 ST Factory (2016-2021) / Trial 300 30 ST Fajardo Replica (2020-2021) / Trial 300 30 ST Racing (2018-2021) / Trial 305 30 ST Factory (2014-2015) / Trial 305 30 ST Racing (2015) / Trial 320 32 (2007-2009) / Trial 320 32 ST (2010-2012) / Trial 80 08 (2007-2016) / X-Ride 125 (2012-2019).

Προδιαγραφές:
- κατασκευασμένο από ειδικό χάλυβα, υψηλής ποιότητας σκληρυνση και ακριβή γρανάζια εξασφαλίζουν εξαιρετική αντοχή και διάρκεια - ιδανικό για συνθήκες έντονης φθοράς σε όλους τους τομείς;
- χάλυβας 16 MnCR 5;
- επεξεργασμένο σε αυτόματα CNC τόρνους;
- σκληρυνση 700 HV 40 με βάθος εισαγωγής 0,4 mm;
- σύγχρονα μηχανήματα κοπής εξασφαλίζουν ακριβή εφαρμογή στον άξονα κίνησης;
- ανοχή συγκεντρωτικότητας και αξονική απόκλιση λιγότερο από 0,1 mm;
- 100% Κατασκευασμένο στη Γερμανία;
- ποιότητα OEM.

Τεχνικά δεδομένα:
- βήμα αλυσίδας: 520;
- τοποθέτηση: μεγάλη αυλάκωση;
- ελάχιστη εσωτερική διάμετρος: 17 mm;
- μέγιστη εσωτερική διάμετρος: 20 mm;
- εσωτερικά δόντια (αριθμός δοντιών): 6;
- εσωτερικό δόντι (απόσταση): 5 mm;
- απόσταση μεταξύ οπών στερέωσης: χωρίς;
- πλάτος: 8 mm;
- εκτέλεση: στάνταρ;
- κατασκευαστής: Esjot;
- αριθμός δοντιών: 10.

Η πλήρης λίστα εφαρμογών βρίσκεται παρακάτω.