Τεχνικές προδιαγραφές
BMW R 1250 GS Adventure ABS, 2019, 136 PS, 100 kw
Μεταβείτε στο κατάστημα - δείτε την προσφορά μας για
ανταλλακτικά για BMW R 1250 GS Adventure ABS, 2019, 136 PS, 100 kw
Έτος κατασκευής
2019
Αριθμός κυλίνδρων
2
Κυβισμός
1250 cc
Ισχύς
136 PS, 100 kw
Τεχνικές προδιαγραφές
Κατασκευαστής
BMW MOTORRAD R 1250 GS Adventure (K51) R 1250 GS Adventure
Μοντέλο
Παραλλαγή μοντέλου
R 1250 GS Adventure
Κινητήρας Code
A74B12M
Αριθμός πλαισίου
λίτρα
1254
Κούρδισμα
Περιγραφή συντονισμού
Έτος έναρξης παραγωγής
2019
Έτος λήξης παραγωγής
2020
Καύσιμα
Εκτέλεση
100kW
DIN HP
Περιστροφές ανά λεπτό
Κινητήρας
Στροφές κινητήρα στη μέγιστη ισχύ
7750 Περιστροφές ανά λεπτό
Αριθμός κυλίνδρων
2
Βαλβίδες ανά κύλινδρο
4
Κινητήρας
Διαταγή πυροδότησης
1 - 2
Χάρακας βαλβίδων
Ψυχρός κινητήρας
Είσοδος
0.10 - 0.17 Χιλιοστόμετρο
Εξάτμιση
0.34 - 0.41 Χιλιοστόμετρο
Ταχύτητα ρελαντί
(Κινητήρας at operating temperature)
(Κινητήρας at operating temperature)
1050 Περιστροφές ανά λεπτό
Αντλία καυσίμου pressure
5.0 (bar)
Μπουζί(make και type)
NGK LMAR8AI-10
Διάκενο μπουζί
0.7 - 0.9 Χιλιοστόμετρο
Αριθμός μπουζί
2
Πίεση συμπίεσης
Κανονική πίεση
10.0 - 14.0 (bar)
Ελάχιστη πίεση
10.0 (bar)
Πίεση λαδιού σε ταχύτητα ρελαντί
(Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα τουλάχιστον 80 °C)
(Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα τουλάχιστον 80 °C)
0.8 - 1.5 (bar)
Πίεση λαδιού
(Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα τουλάχιστον 80 °C)
(Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα τουλάχιστον 80 °C)
4.0 - 5.0
Κινητήρας
Πίεση καπακιού
1.5 (bar)
Θερμοκρασία ενεργοποίησης ανεμιστήρα
105
Μπροστινά δισκόφρενα
Διάμετρος δίσκου μπροστά
305.0 Χιλιοστόμετρο
Πάχος δίσκου μπροστά
4.5 Χιλιοστόμετρο
Πάχος δίσκου μπροστά, minimum
4.0 Χιλιοστόμετρο
Πάχος τακακιών φρένων, εμπρός, minimum
(Without backplate)
(Without backplate)
1.0 Χιλιοστόμετρο
Disc run-out, maximum (front)
0.15 Χιλιοστόμετρο
Πίσω δισκόφρενα
Διάμετρος δίσκου, πίσω
276.0 Χιλιοστόμετρο
Πάχος δίσκου, πίσω
5.0 Χιλιοστόμετρο
Πάχος δίσκου, πίσω, minimum
4.5 Χιλιοστόμετρο
Πάχος τακακιών φρένων, πίσω, minimum
(Without backplate)
(Without backplate)
1.0 Χιλιοστόμετρο
Disc run-out, maximum (rear)
0.35
Τροχοί και ελαστικά
Μέγεθος και πίεση ελαστικών
Μέγεθος μπροστινού ελαστικού
120/70 R19
Μπροστινή πίεση ελαστικού
2.5 (bar)
Μπροστινή πίεση ελαστικού
36 (psi)
Μέγεθος στεφάνης μπροστινού τροχού
3.0x19
Μέγεθος πίσω ελαστικού
170/60 R17
Πίεση πίσω ελαστικών
2.9 (bar)
Πίεση πίσω ελαστικών
42 (psi)
Μέγεθος στεφάνης πίσω τροχού
4.5x17
Δείκτης ταχύτητας, ελάχιστο
(με βάση τη μέγιστη ταχύτητα όπως αναφέρεται στα φύλλα δεδομένων ευρωπαϊκής έγκρισης τύπου)
(με βάση τη μέγιστη ταχύτητα όπως αναφέρεται στα φύλλα δεδομένων ευρωπαϊκής έγκρισης τύπου)
V
Αυτό το όχημα είναι εξοπλισμένο με άμεσο TPMS
Σημείωση: Μην καταστρέψετε τους αισθητήρες πίεσης των ελαστικών στους τροχούς
Κινητήρας
Κινητήρας κάρτερ, με φίλτρο
4.0 Λίτρο
Θέση τάπας
Σύστημα ψύξης
1.5 Λίτρο
Τελική μετάδοση
Τελική μετάδοση άξονα
Επαναπλήρωση
0.2 Λίτρο
Θέση τάπας
(τάπα πλήρωσης)
(τάπα πλήρωσης)
Θέση βύσματος αποστράγγισης
Εναιώρημα
Μπροστινό πιρούνι
Αριστερό σκέλος πιρουνιού
0.485 Λίτρο
Δεξιό σκέλος πιρουνιού
0.485 Λίτρο
Γενικός
Δεξαμενή καυσίμου
30.0 Λίτρο
Δεξαμενή καυσίμου, ρεζέρβα
4.0
Σύστημα συμπλέκτη
Συμπλέκτης plate thickness
3.0 Χιλιοστόμετρο
Συμπλέκτης plate thickness, minimum
2.9
Κινητήρας
Σημείωση: Πάντα να ανανεώνετε τα ελαστικά μπουλόνια και τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια
Κεφαλή κυλίνδρου(M10)
Ακολουθία σύσφιξης:
(Σφίξτε τα μπουλόνια σε διάφορα στάδια, σε σχήμα σταυρού)
(Σφίξτε τα μπουλόνια σε διάφορα στάδια, σε σχήμα σταυρού)
Ανανεώστε τη φλάντζα
Στάδιο 1
5 (Nm)
Στάδιο 2
20 (Nm)
Στάδιο 3
40 (Nm)
Στάδιο 4
150 (°)
Κεφαλή κυλίνδρου
(M6)
(M6)
12 (Nm)
Κάλυμμα βαλβίδων
(Ανανεώστε τις σφραγίδες)
(Ανανεώστε τις σφραγίδες)
10 (Nm)
Κάλυμμα έδρανου κεφαλής διωστήρα(Ανανεώστε τα μπουλόνια, σπειρώματα ελαφρά λαδωμένα)
Στάδιο 1
5 (Nm)
Στάδιο 2
20 (Nm)
Στάδιο 3
150 (°)
Στάδιο 4
(Loosen to 0 Nm)
(Loosen to 0 Nm)
Στάδιο 5
5 (Nm)
Στάδιο 6
20 (Nm)
Στάδιο 7
150 (°)
Στροφαλοθάλαμος (M10)
Εφαρμόστε στεγανωτικό
Στάδιο 1
25 (Nm)
Στάδιο 2
90 (°)
Στροφαλοθάλαμος
(M8)
(M8)
19 (Nm)
Στροφαλοθάλαμος
(M6)
(M6)
10 (Nm)
Κάλυμμα στροφαλοθαλάμου
(Κιβώτιο ταχυτήτων side)
(Κιβώτιο ταχυτήτων side)
10 (Nm)
Εφαρμόστε στεγανωτικό
Κάλυμμα στροφαλοθαλάμου
(Συμπλέκτης side)
(Συμπλέκτης side)
10 (Nm)
Εφαρμόστε στεγανωτικό
Τάπα αποστράγγισης λαδιού κινητήρα
(Ανανεώστε τη σφραγίδα)
(Ανανεώστε τη σφραγίδα)
42 (Nm)
Μπουζί
12 (Nm)
Φίλτρο λαδιού
11 (Nm)
Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου
8 (Nm)
Αισθητήρας κρούσης
20 (Nm)
Αισθητήρας οξυγόνου
(Before the catalytic converter)
(Before the catalytic converter)
45 (Nm)
Αισθητήρας οξυγόνου
(After the catalytic converter)
(After the catalytic converter)
25 (Nm)
Μίζα κινητήρα
12 (Nm)
Κάλυμμα εδράνων εκκεντροφόρου άξονα
(Ανανεώστε το O-ring)
(Ανανεώστε το O-ring)
10 (Nm)
Οδοντωτός τροχός εκκεντροφόρου άξονα
(Είσοδος side)
(Είσοδος side)
60 (Nm)
Οδοντωτός τροχός εκκεντροφόρου άξονα
(Εξάτμιση side)
(Εξάτμιση side)
65 (Nm)
Εντατήρας αλυσίδας χρονισμού
32 (Nm)
Οδηγός εντατήρα καδένας χρονισμού
19 (Nm)
Οδηγός αλυσίδας χρονισμού
19 (Nm)
Καδένα χρονισμού ρελαντί γρανάζι
8 (Nm)
Συλλέκτης εξάτμισης
21 (Nm)
Ψυκτικό υγρό pump
12 (Nm)
Αντλία καυσίμου
(Σφίξτε τα μπουλόνια σε σταυρωτό σχέδιο)
(Σφίξτε τα μπουλόνια σε σταυρωτό σχέδιο)
5 (Nm)
Δεξαμενή καυσίμου
19 (Nm)
Περίβλημα θερμοστάτη
12 (Nm)
Τάπα αποστράγγισης ψυκτικού υγρού
10 (Nm)
Αντλία λαδιού
(Cover)
(Cover)
12 (Nm)
Οδοντωτός τροχός αντλίας λαδιού
10 (Nm)
Ανανεώστε το παξιμάδι
(Εφαρμόστε ένωση που κλειδώνει το νήμα)
(Εφαρμόστε ένωση που κλειδώνει το νήμα)
Μπροστινά δισκόφρενα
Σφιγκτήρας κύριου κυλίνδρου φρένου
8 (Nm)
Δαγκάνα μπροστινού φρένου
38 (Nm)
Εύκαμπτος σωλήνας φρένων στη δαγκάνα
24 (Nm)
Δίσκος μπροστινού φρένου
(Σφίξτε τα μπουλόνια σε διάφορα στάδια, σε σχήμα σταυρού)
(Σφίξτε τα μπουλόνια σε διάφορα στάδια, σε σχήμα σταυρού)
19 (Nm)
Ανανεώστε τα μπουλόνια
(Εφαρμόστε ένωση που κλειδώνει το νήμα)
(Εφαρμόστε ένωση που κλειδώνει το νήμα)
Πίσω δισκόφρενα
Δαγκάνα πίσω φρένου
28 (Nm)
Ανανεώστε τα μπουλόνια
(Εφαρμόστε ένωση που κλειδώνει το νήμα)
(Εφαρμόστε ένωση που κλειδώνει το νήμα)
Εύκαμπτος σωλήνας φρένων στη δαγκάνα
24 (Nm)
Δίσκος πίσω φρένου(Σφίξτε τα μπουλόνια σε διάφορα στάδια, σε σχήμα σταυρού)
Ανανεώστε τα μπουλόνια
(Εφαρμόστε ένωση που κλειδώνει το νήμα)
(Εφαρμόστε ένωση που κλειδώνει το νήμα)
Στάδιο 1
12 (Nm)
Στάδιο 2
30 (Nm)
Σύστημα συμπλέκτη
Συμπλέκτης (Ανανεώνουμε τα παξιμάδια, κλωστές ελαφρώς λαδωμένες)
Στάδιο 1
150 (Nm)
Στάδιο 2
(Loosen the bolt)
(Loosen the bolt)
Στάδιο 3
150 (Nm)
Συμπλέκτης Spring bolts
(Κλωστές ελαφρώς λαδωμένες)
(Κλωστές ελαφρώς λαδωμένες)
10 (Nm)
Περίβλημα συμπλέκτη (Εφαρμόστε ένωση που κλειδώνει το νήμα)
Στάδιο 1
170 (Nm)
Στάδιο 2
(Loosen the nut)
(Loosen the nut)
90 (°)
Στάδιο 3
250 (Nm)
Συμπλέκτης μοχλός κύριος κύλινδρος σφιγκτήρας
8 (Nm)
Τελική μετάδοση
Τελική μετάδοση άξονα, τάπα αποστράγγισης
(Ανανεώστε το O-ring)
(Ανανεώστε το O-ring)
20 (Nm)
Τελική μετάδοση άξονα, βύσμα πλήρωσης
(Ανανεώστε τη σφραγίδα)
(Ανανεώστε τη σφραγίδα)
25 (Nm)
Εναιώρημα
Σημείωση: Πάντα να ανανεώνετε τα ελαστικά μπουλόνια και τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια
Σφιγκτήρας άξονα μπροστινού τροχού
19 (Nm)
Μπουλόνι άξονα μπροστινού τροχού
30 (Nm)
Μπουλόνι πίσω τροχού
(Σφίξτε τα μπουλόνια σε σταυρωτό σχέδιο)
(Σφίξτε τα μπουλόνια σε σταυρωτό σχέδιο)
60 (Nm)
Τροχοί και ελαστικά
Αισθητήρας πίεσης ελαστικών
12 (Nm)
Ανανεώστε το παξιμάδι
(Εφαρμόστε ένωση που κλειδώνει το νήμα)
(Εφαρμόστε ένωση που κλειδώνει το νήμα)
Γενικός
Βάρος μοτοσικλέτας (με υγρά λειτουργίας)
268.0
Γενικός
Προβολέας LED
Λάδι κινητήρα(Do not use oil additives)
API SL + JASO MA2 SAE 5W-40
Υγρό φρένων
DOT 4
Υγρό συμπλέκτη
BMW Hyspin V10
Λάδι πιρουνιού
BMW Telescopic Fork Oil Type 1 (BMW 31 42 9 062 158)
Μπροστινό πιρούνι
Αριστερό σκέλος πιρουνιού
0.485 Λίτρο
Δεξιό σκέλος πιρουνιού
0.485