Greek

Τεχνικές προδιαγραφές

Honda CBR 125 R, 2012, 13,3 PS, 10 kw

Μεταβείτε στο κατάστημα - δείτε την προσφορά μας για ανταλλακτικά για Honda CBR 125 R, 2012, 13,3 PS, 10 kw
Έτος κατασκευής

2012

Αριθμός κυλίνδρων

1

Κυβισμός

125 cc

Ισχύς

13,3 PS, 10 kw

Τεχνικές προδιαγραφές

Honda CBR 125 R, 2012, 13,3 PS, 10 kw
Κατασκευαστής
HONDA MOTORCYCLES CBR 125R (JC50) CBR125R
Μοντέλο
Παραλλαγή μοντέλου
CBR125R
Κινητήρας Code
JC39E
Αριθμός πλαισίου
λίτρα
125
Κούρδισμα
Περιγραφή συντονισμού
Έτος έναρξης παραγωγής
2011
Έτος λήξης παραγωγής
2017
Καύσιμα
Εκτέλεση
10kW
DIN HP
Περιστροφές ανά λεπτό

Κινητήρας
Αριθμός κυλίνδρων
1
Βαλβίδες ανά κύλινδρο
2

Κινητήρας
Ελεύθερο παιχνίδι με λαβή γκαζιού
2.0 - 6.0 Χιλιοστόμετρο
Χάρακας βαλβίδων
Ψυχρός κινητήρας
Είσοδος
0.04 - 0.08 Χιλιοστόμετρο
Εξάτμιση
0.25 - 0.29 Χιλιοστόμετρο
Ταχύτητα ρελαντί
1350 - 1550 Περιστροφές ανά λεπτό
Αντλία καυσίμου pressure
(At idle speed)
3.0 (bar)
Μπουζί(make και type)
(Standard)
NGK CR8E
Μπουζί(make και type)
(Standard)
DENSO U24ESR-N
Μπουζί(make και type)
(Optional)
NGK CR9E
Μπουζί(make και type)
(Optional)
DENSO U27ESR-N
Διάκενο μπουζί
0.7 - 0.8 Χιλιοστόμετρο
Αριθμός μπουζί
1
Πίεση συμπίεσης
Κανονική πίεση
(At 530 rpm)
13.8

Κινητήρας
Πίεση καπακιού
0.95 - 1.25 (bar)
Θερμοκρασία ανοίγματος θερμοστάτη
74 - 78 (°C)
Ο θερμοστάτης είναι πλήρως ανοιχτός
85

Ηλεκτρικό σύστημα
Τύπος μπαταρίας
YT6B - 3
Χωρητικότητα μπαταρίας
5 (Ah)
Τάση μπαταρίας
12 (V)
Θέση μπαταρίας

Μπροστινά δισκόφρενα
Πάχος δίσκου μπροστά
3.8 - 4.2 Χιλιοστόμετρο
Πάχος δίσκου μπροστά, minimum
3.5 Χιλιοστόμετρο
Disc run-out, maximum (front)
0.3 Χιλιοστόμετρο
Πίσω δισκόφρενα
Πάχος δίσκου, πίσω
3.8 - 4.2 Χιλιοστόμετρο
Πάχος δίσκου, πίσω, minimum
3.5 Χιλιοστόμετρο
Disc run-out, maximum (rear)
0.3

Τροχοί και ελαστικά
Μέγεθος και πίεση ελαστικών
Μέγεθος μπροστινού ελαστικού
100/80-17M/C 52P
Μπροστινή πίεση ελαστικού
1.75 (bar)
Μέγεθος πίσω ελαστικού
130/70-17M/C 62P
Πίεση πίσω ελαστικών
(μόνο οδηγός)
2.0 (bar)
Πίεση πίσω ελαστικών
(οδηγός και επιβάτης)
2.25

Κινητήρας
Κινητήρας κάρτερ, με φίλτρο
Θέση τάπας
(τάπα εκκένωσης)
Θέση τάπας
(τάπα πλήρωσης)
Αρχική γέμιση
1.3 Λίτρο
Επαναπλήρωση
1.0 Λίτρο
Σύστημα ψύξης
1.0 Λίτρο
Θέση τάπας αποστράγγισης ψυκτικού υγρού
Σύστημα πέδησης : Γενικά δεδομένα
Σύστημα φρένων
1.0 Λίτρο
Εναιώρημα
Μπροστινό πιρούνι
Αριστερό σκέλος πιρουνιού
0.2185 - 0.2235 Λίτρο
Δεξιό σκέλος πιρουνιού
0.2185 - 0.2235 Λίτρο
Μπροστινό πιρούνι
Αριστερό σκέλος πιρουνιού
121 Χιλιοστόμετρο
Δεξιό σκέλος πιρουνιού
121 Χιλιοστόμετρο
Γενικός
Δεξαμενή καυσίμου
13.0

Τελική μετάδοση( εκτός από North Korea, South Korea)
Τελική μετάδοση chain(make και type)
DID 428VI3-128LE
Τελική μετάδοση chain free play
30 - 40 Χιλιοστόμετρο
Αριθμός κρίκων της αλυσίδας της τελικής μετάδοσης
128
Αριθμός δοντιών του μπροστινού γρανάζι της τελικής μετάδοσης
15
Αριθμός δοντιών του πίσω γρανάζι της τελικής μετάδοσης
44
Τελική μετάδοση(North Korea; South Korea)
Τελική μετάδοση chain(make και type)
DID 428VI3-126LE
Τελική μετάδοση chain free play
30 - 40 Χιλιοστόμετρο
Αριθμός κρίκων της αλυσίδας της τελικής μετάδοσης
126
Αριθμός δοντιών του μπροστινού γρανάζι της τελικής μετάδοσης
15
Αριθμός δοντιών του πίσω γρανάζι της τελικής μετάδοσης
43

Σύστημα συμπλέκτη
Συμπλέκτης plate thickness
2.92 - 3.08 Χιλιοστόμετρο
Συμπλέκτης plate thickness, minimum
2.65 Χιλιοστόμετρο
Συμπλέκτης Spring length
40.0 Χιλιοστόμετρο
Συμπλέκτης Spring length, minimum
37.3 Χιλιοστόμετρο
Συμπλέκτης lever free play
10 - 20

Κινητήρας
Σημείωση: Πάντα να ανανεώνετε τα ελαστικά μπουλόνια και τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια
Κεφαλή κυλίνδρου
(The cylinder head and camshaft holder nuts are shared)
29 (Nm)
Ακολουθία σύσφιξης:
(Σφίξτε τα παξιμάδια σε διάφορα στάδια, σταυρωτά)
Κλωστές ελαφρώς λαδωμένες
Κάλυμμα βαλβίδων
10 (Nm)
Τάπα αποστράγγισης λαδιού κινητήρα
(Κλωστές και επιφάνεια επαφής ελαφρώς λαδωμένη)
25 (Nm)
Ανανεώστε το πλυντήριο
Μπουζί
16 (Nm)
Εγχυνών
5.1 (Nm)
Αισθητήρας οξυγόνου
25 (Nm)
Άξονας κουνιστή
9 (Nm)
Οδοντωτός τροχός εκκεντροφόρου άξονα
(Κλωστές ελαφρώς λαδωμένες)
9 (Nm)
Σφόνδυλος
(Κλωστές και επιφάνεια επαφής ελαφρώς λαδωμένη)
64 (Nm)
Συλλέκτης εξάτμισης
13 (Nm)
Ψυκτικό υγρό pump
10 (Nm)
Αντλία καυσίμου
(Σφίξτε τα παξιμάδια σε σταυρωτό σχέδιο)
12 (Nm)
Περίβλημα θερμοστάτη
13 (Nm)
Αντλία λαδιού
5 (Nm)
Μπροστινά δισκόφρενα
Δαγκάνα μπροστινού φρένου guide pin
17 (Nm)
Δαγκάνα μπροστινού φρένου carrier
(Ανανεώστε τα μπουλόνια)
30 (Nm)
Εύκαμπτος σωλήνας φρένων στη δαγκάνα
(Ανανεώστε το πλυντήριο)
34 (Nm)
Δίσκος μπροστινού φρένου
(Σφίξτε τα μπουλόνια σε διάφορα στάδια, σε σχήμα σταυρού)
43 (Nm)
Ανανεώστε τα μπουλόνια
Πείρος συγκράτησης τακακιών φρένων
17 (Nm)
Πίσω δισκόφρενα
Πείρος οδηγός δαγκάνας πίσω φρένου
17 (Nm)
Εύκαμπτος σωλήνας φρένων στη δαγκάνα
(Ανανεώστε το πλυντήριο)
34 (Nm)
Δίσκος πίσω φρένου
(Σφίξτε τα μπουλόνια σε διάφορα στάδια, σε σχήμα σταυρού)
43 (Nm)
Ανανεώστε τα μπουλόνια
Πείρος συγκράτησης τακακιών φρένων
17 (Nm)
Σύστημα συμπλέκτη
Συμπλέκτης
(Κλωστές και επιφάνεια επαφής ελαφρώς λαδωμένη)
74 (Nm)
Συμπλέκτης Spring bolts
(Σφίξτε τα μπουλόνια σε διάφορα στάδια, σε σχήμα σταυρού)
12 (Nm)
Τελική μετάδοση( εκτός από North Korea, South Korea)
Τελική μετάδοση εμπρός γρανάζι
10 (Nm)
Πίσω γρανάζι τελικής μετάδοσης
65 (Nm)
Τελική μετάδοση(North Korea; South Korea)
Τελική μετάδοση εμπρός γρανάζι
10 (Nm)
Πίσω γρανάζι τελικής μετάδοσης
65 (Nm)
Εναιώρημα
Σημείωση: Πάντα να ανανεώνετε τα ελαστικά μπουλόνια και τα αυτοασφαλιζόμενα παξιμάδια
Παξιμάδι άξονα μπροστινού τροχού
59 (Nm)
Παξιμάδι άξονα πίσω τροχού
69 (Nm)
Μπροστινό πιρούνι cap
22 (Nm)
Γενικός
Περίβλημα διακόπτη τιμονιού
(Right-hand side)
0.9 (Nm)
Περίβλημα διακόπτη τιμονιού
(Left-hand side)
2.5

Γενικός
Βάρος μοτοσικλέτας (με υγρά λειτουργίας)
137

Γενικός
Προβολέας
(H4)
60/55

Τύποι και χωρητικότητες υγρών

Λάδι κινητήρα
API SG + JASO MA SAE 10W-30

Υγρό φρένων
DOT 4
Υγρό φρένων
DOT 3
Σύστημα φρένων
1.0

Λάδι πιρουνιού
Fork Oil SS-47

Λάδι πιρουνιού
Fork Oil SS-08