CDI TC Malossi egység. A legfontosabb alkalmazások közé tartozik: Malaguti Ciak 50 AIR 2T E2 2002-2006 (2006-os verzió) / F10 Wap 50 AIR 2T E2 (2002-2008) / F12 Phantom 50 AIR 2T E2 (2002-2006) / F12 Phantom 50 H2O 2T E2 (2002-2006) / F12 Phantom R 50 H2O 2T E2 (2007-2012) / F15 Firefox 50 AIR 2T E2 (2002-2006) / F15 Firefox 50 H2O 2T E2 (2002-2006) / Rieju RS NKD 50 H2O 2T E2 (2014-2016) / RS Sport 50 H2O 2T E2 (2014-2016).
- RPM vezérlésű CDI TC egység;
- Minden elektronikus tekercs modellt kifejezetten arra a robogóra tanulmányoztak, amelyre felszerelik;
- Optimális indítási térképet készítettek (fix vagy változó) a legjobb teljesítmény elérése érdekében;
- A Malossi elektronikus tekercs úgy lett tervezve, hogy nagyon könnyű legyen a beszerelése;
- Kompakt és ergonomikus, így tökéletesen csatlakoztatható az eredeti csatlakozókhoz;
- Lehetővé teszi a fordulatszám-korlátozó eltávolítását, amely egyes szabványos teljesítményegységeken található;
- Kapacitív kisülésekre épít, lehetővé téve a tranzisztorok maximális korlátozását a feszültség kisülése során;
- Ezen az elektronikus tekercsen van egy mikrokapcsoló, amely szabadon elhelyezhető a járművén;
- Elindítja a motor fordulatszám-korlátozóját;
- Lehetőség van a fordulatszám-korlátozó indítási fordulatszámának beállítására a motor típusa szerint;
- Mikropotenciométer működtetésével beállítható a fordulatszám-korlátozó indítási sebessége;
- A beállító potenciométer nagy érzékenységgel rendelkezik;
- Nagyon kis fordulatokat kell végezni a fordulatszám-korlátozó indítási pontjának eléréséig;
- Az elektronikus tekercs táplálása: eredeti;
- Maximális fordulatszám: 20.000;
- Kisülési feszültség: 35.000–50.000 volt;
- Előgyújtás: fix;
- Korlátozó: jelen van, állítható és lehetséges kikapcsolni.
A termékek kizárólag versenyekre fenntartott helyeken használhatók a megfelelő sporthatóságok előírásainak megfelelően. Elhárítunk minden felelősséget a nem megfelelő használatért.
Még nincs vélemény. Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a terméket!
