Hátsó hajtóműtengely csukló (belső) - Honda TRX420 / TRX500 / Polaris Ranger / RZR / Yamaha Viking / Wolverine - All Balls

Burduf planetáris (hátsó / belső) az All Balls gyártótól Can-Am Outlander 400 STD 4X4 (2015) / Honda TRX420 FA IRS (2015-2017) / TRX500 FM IRS (2015-2017) / TRX500FA (2015-2017) / Polaris Ranger 1000 Diesel (2015-2016) / Ranger 1000 Diesel Crew (2015-2016) / Ranger 4x4 570 Full Size / Crew (2015-2016) / Ranger 4x4 800 EFI (2011-2014) / Ranger 4x4 800 EFI CREW (2011-2014) / Ranger 4x4 900 Diesel (2011-2014) / Ranger 4X4 900 Diesel Crew (2012-2014) / RANGER 6X6 800 (2011-2016) / Ranger 900 Crew (2014-2016) / Ranger 900 XP (2013-2016) / RANGER XP 800 (2012) / RZR 4 XP JAGGED X (2013) / RZR 4 800 (2011-2014) / RZR 4 XP 900 (2012-2014) / RZR 800 (2011-2014) / RZR S 800 (2011-2014) / RZR XP 900 (2011-2014) / Sportsman XP 850 (2012) / Sportsman XP 850 EPS (2012) / Yamaha VIKING 700 (2014-2017) / VIKING 700 VI (2015-2017) / WOLVERINE R-SPEC EPS (2016-2017).

A burduf planetáris gyártásához használt anyag DCR66 típusú gumi, ez a gumi típus akár 40%-kal nagyobb szakítószilárdságot és 50%-kal nagyobb kopásállóságot biztosít a hagyományos anyagokhoz képest, amelyeket a planetáris burdufok gyártásához használnak. A gumi összetétel -40 °C-on tesztelt, hogy biztosítsa a megbízhatóságot és a fokozott ellenállást a legkeményebb körülmények között is.

A készlet tartalmaz planetáris burdufot, két rozsdamentes acél bilincset, amelyeket szerszámok nélkül is fel lehet szerelni, és molibdén alapú zsírt a planetáris kenéséhez.

Műszaki specifikációk:
- A (hossz): 95mm
- B (belső átmérő a planetáris végéhez): 64mm
- C (belső átmérő a planetáris tengelyhez): 19mm