Szívató bowden a Naraku gyártótól az alábbi modellekhez: Aprilia RX 50 (D50B / 2011-2017) / RX 50 E4 (D50B / 2018->) / RX 50 Factory E4 (D50B / 2018-2020) / SX 50 (D50B / 2011-2017) / SX 50 E4 (D50B / 2018-2020) / SX 50 Factory E4 (D50B / 2018-2020) / SX 50 Limited Edition (D50B / 2014->) / SX 50 Low Seat E4 (D50B / 2019-2020) / Derbi Senda 50 R DRD Racing (D50B / 2010-2012) / Senda 50 R DRD X-Treme (D50B / 2010-2015) / Senda 50 R X-Treme E4 (D50B 2018->) / Senda 50 SM DRD (D50B / 2014-2017) / Senda 50 SM DRD Limited Edition (D50B / 2012->) / Senda 50 SM DRD Racing (D50B / 2010-2013) / Senda 50 SM DRD X-Treme (D50B / 2010-2017) / Senda 50 SM DRD X-Treme LTD (D50B / 2013-2017) / Senda 50 SM Limited E4 (D50B / 2018->) / Senda 50 SM Racing E4 (D50B / 2018->) / Senda 50 SM X-Treme E4 (D50B / 2018->) / Senda 50 SM X-treme Low Seat E4 (D50B / 2019->) / Gilera RCR 50 (D50B / 2011-2017) / RCR 50 E4 (D50B / 2018-2020) / SMT 50 (D50B / 2011-2017) / SMT 50 E4 (D50B / 2018->) / SMT 50 Drifting E4 (D50B / 2019->) / SMT 50 Racing (D50B / 2011-2012) / Laverda L SM 50 2T E4 (D50B / 2019->).
Termékleírás:
- prémium minőségű szívató bowden;
- a szívató bowden belső részén PTFE (politetrafluoretilén) csúszóhüvely található;
- a PTFE anyag magas önkenő tulajdonságai tartós és rendkívül könnyű csúszást biztosítanak.
Megjegyzés: PTFE bowdeneket soha ne kenjen utólag, mert a kenőanyagok a csúszóanyag duzzadását okozzák, így éppen az ellenkező hatást váltják ki.
A teljes alkalmazási lista lentebb található.
Még nincs vélemény. Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a terméket!
