Cilindru komplett alumínium I-Tech 4T (63mm) Malossi. A legfontosabb alkalmazások közé tartozik: MBK Oceo 150i H2O 4T E3 (2014) / Yamaha S-Max 160i H2O 4T E3 (2014-2015) / Xenter 150i H2O 4T E3 (2012-2016).
- Cilindru vízhűtéses motorhoz;
- Magas szilíciumtartalmú elsődleges alumínium ötvözetből készült anyag;
- Silícium-karbid bevonatú hengertest;
- Nagy pontosságú numerikus vezérlésű szerszámgépeken megmunkálva;
- Hengert-pisztont összekötő kapcsolat 0,05 mm belépővel;
- Újraszámolt és modernizált hőcserélő felületek;
- Ultra kompakt pisztont 3 szegmenssel;
- Magas szilíciumtartalmú speciális alumínium ötvözetből készült pisztont;
- Numerikus vezérlésű szerszámgépeken megmunkálva;
- Fejlesztett hőcserélő felületek;
- Pisztontömítések: kompressziós tömítés (nitridált acél), speciális tömítés (öntöttvas T) és 3 részes olajszabályozó tömítés - acél;
- CDI Force Master 2;
- Karburátor beállítás: ± 20% minimum / közepes / maximum;
- RPM korlátozó: + 1000 RPM;
- Négy különböző térkép:
- Térkép 0: eredeti henger, eredeti vezérműtengely, Malossi kipufogórendszer DB killerrel;
- Térkép 1: Malossi henger, eredeti vezérműtengely, eredeti kipufogórendszer;
- Térkép 2: Malossi henger, eredeti vezérműtengely, Malossi kipufogórendszer DB killerrel;
- Térkép 3: Malossi henger, Malossi vezérműtengely, Malossi kipufogórendszer DB killerrel;
- Nem tartalmaz hengerfejet;
- Furat: 63 mm;
- Pisztontengely átmérő: 15 mm;
- Ütem: 58,7 mm;
- Osztály: Sport.
A termékek kizárólag a megfelelő sporthatóságok előírásainak megfelelő versenyhelyszíneken való használatra fenntartva. Elhárítunk minden felelősséget a nem megfelelő használatért.
Még nincs vélemény. Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a terméket!
