Cilindru komplett alumínium I-Tech 4T (70mm) Malossi. A legfontosabb alkalmazások közé tartozik: Piaggio Fly II 125i AIR 4T 2V E3 2012-2013 / Fly II 150i AIR 4T 2V E3 2012-2013 / Liberty PTT 125i AIR 4T 2V E3 2012-2013 / Liberty RST 125i AIR 4T 2V E3 2011-2012 / Liberty RST 150i AIR 4T 2V E3 2011-2012 / Vespa GTS Super 125i AIR 4T 3V E3 2013-2017 / GTS Super 150i AIR 4T 3V E3 2014-2017 / LX 125i AIR 4T 2V E3 2009-2012 / LX 150i AIR 4T 2V E3 2009-2013 / LX Touring 125i AIR 4T 2V E3 2010-2011 / LX Touring 150i AIR 4T 2V E3 2010-2012 / LXV 125i AIR 4T 2V E3 2010-2013 / LXV 150i AIR 4T 2V E3 2011-2015 / S 125i AIR 4T 2V E3 2009-2012 / S 150i AIR 4T 2V E3 2009-2013.
Megjegyzés:
- Cilindru levegőhűtéses motorhoz;
- Magas szilíciumtartalmú primér alumínium ötvözetből készült anyag;
- Szilikonkarbid bevonatú henger;
- Nagy pontosságú numerikus vezérlésű szerszámgépeken megmunkálva;
- Henger-pisztoly csatlakozás 0,05 mm belépéssel;
- Újraszámolt és modernizált hőcserélő felületek;
- Ultra kompakt pisztoly 3 szegmenssel;
- Magas szilíciumtartalmú speciális alumínium ötvözetből készült pisztoly;
- Numerikus vezérlésű szerszámgépeken megmunkálva;
- Fejlesztett hőcserélő felületek;
- Pisztoly szegmensek: kompressziós szegmens (nitridált acél), speciális szegmens (öntöttvas T) és 3 részes olajszabályozó szegmens - acél;
- CDI egység;
- Karburátor beállítás: ± 20% minimum / közepes / maximum;
- RPM korlátozó: + 1000 RPM;
- Négy különböző sík;
- Nem tartalmaz hengerfejet;
- Furat: 70 mm;
- Pisztoly csap átmérő: 15 mm;
- Ütés: 48,6 mm;
- Osztály: sport;
- Hengerűrtartalom: 187,60 cc.
A termékek kizárólag a megfelelő sporthatóságok előírásainak megfelelő versenyhelyszíneken való használatra fenntartva. Elhárítunk minden felelősséget a nem megfelelő használatért.
Még nincs vélemény. Legyen Ön az első, aki értékeli ezt a terméket!
