Albero motore (15mm / 57mm) Malossi. Tra le applicazioni più importanti ricordiamo: Vespa PX 125E AIR 2T (1982-2000) / PX 125E AIR 2T E1 (2001-2003) / PX 125E AIR 2T E2 (2004-2010) / PX 125E AIR 2T E3 (2011-2017) / PX 150E AIR 2T (1982-2000) / PX 150E AIR 2T E1 (2001-2003) / PX 150E AIR 2T E2 (2004-2010) / PX 150E AIR 2T E3 (2011-2017).
- Albero motore per carter con valvola rotativa;
- L'albero motore per Vespa è uno dei più delicati;
- Tutti gli alberi motore Malossi per Vespa sono realizzati in acciaio rinforzato di qualità aeronautica e sono fondati in vuoto;
- È un materiale molto resistente ai graffi e garantito dalle certificazioni richieste nel rigoroso manuale di Malossi;
- La forma della biella è progettata per limitare il peso al minimo, garantendo al contempo la rigidità necessaria;
- I tecnici hanno lavorato sulla filettatura dell'asse laterale della trasmissione dell'albero motore, riuscendo ad aumentare la resistenza;
- Anche la posizione della chiave è stata rivista sia per quanto riguarda la dimensione che la forma, per non danneggiare più la filettatura;
- Gli alberi motore sono forniti con dadi speciali per sfruttare la resistenza aumentata della filettatura più stretta;
- Per l'unità di propulsione della valvola rotativa, la fase di aspirazione è stata lavorata all'interno della struttura circolare della massa;
- Questa scelta innovativa ha permesso una forma unica capace di garantire una dinamica dei fluidi estremamente efficiente;
- L'introduzione di parti in tungsteno (metallo raro) nell'albero motore, utilizzate come contrappesi per la stabilità;
- L'albero per i motori con un ingresso rotativo della valvola ha un albero di lunghezza standard e biella;
- Diametro perno: 15 mm;
- Corsa: 57 mm;
- Biella: 105 mm;
- Classe: Sport.
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