Albero motore (16mm / 57mm) Malossi. Tra le applicazioni più importanti ricordiamo: Vespa Cosa1 200 AIR 2T (1988-1991) / Cosa2 200 AIR 2T (1991-1996) / PX 200 AIR 2T (1977-1981) / PX 200E AIR 2T (1982-2000) / Rally 200 AIR 2T (1972-1979).
- Albero motore per carter con valvola rotativa;
- L'albero a gomito per Vespa è uno dei più delicati;
- Tutti gli alberi motore Malossi per Vespa sono realizzati in acciaio rinforzato di qualità aeronautica e sono forgiati in vuoto;
- È un materiale molto resistente ai graffi e garantito dalle certificazioni richieste nel rigoroso manuale di Malossi;
- La forma della biella del pistone è progettata per limitare il peso al minimo, garantendo al contempo la rigidità necessaria;
- I tecnici hanno lavorato sulla filettatura dell'asse laterale della trasmissione dell'albero motore, riuscendo ad aumentare la resistenza;
- Anche la posizione della chiave è stata rivista sia per quanto riguarda le dimensioni che la forma, per non danneggiare più la filettatura;
- Gli alberi motore sono forniti con dadi speciali per sfruttare la resistenza aumentata della filettatura più stretta;
- Per l'unità di propulsione della valvola rotativa, la fase di aspirazione è stata lavorata all'interno della struttura circolare della massa;
- Questa scelta innovativa ha permesso una forma unica capace di garantire una dinamica dei fluidi estremamente efficiente;
- L'introduzione di parti in tungsteno (metallo raro) nell'albero motore, utilizzate come contrappesi per la stabilità;
- L'albero per i motori con un ingresso rotativo della valvola ha un albero di lunghezza standard e biella del pistone;
- Diametro perno: 16 mm;
- Corsa: 57 mm;
- Biella: 110 mm;
- Classe: Sport.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni in luoghi a ciò destinati in conformità con le disposizioni delle autorità sportive competenti. Decliniamo ogni responsabilità per un uso improprio.
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