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Ammortizzatore posteriore telescopico RS3 (passo 300 mm) - Aprilia Gulliver 50 AIR 2T ('95-'98) / Yamaha CT50 AIR 2T ('90-'93) -

Prezzo: 213,15 EUR

articolo n.: MA.467906
Telescopio posteriore RS3 (300mm) Malossi. Tra le applicazioni più importanti ricordiamo: Aprilia Gulliver 50 AIR 2T 1995-1998 / Gulliver 50 H2O 2T 1996-1998 / Rally 50 AIR 2T 1995-2004 / Rally 50 H2O 2T 1996-1999 / Scarabeo 100 AIR 2T E1 2000 (Minarelli) / Scarabeo 50 AIR 2T 1993-1997 (Minarelli) / Scarabeo 50 AIR 2T E1 1998-1999 (Minarelli) / Scarabeo 50 AIR 2T E1 2000-2006 (Minarelli) / Scarabeo DD 50 AIR 2T E1 1998-1999 (Minarelli) / Sonic 50 AIR 2T E1 1998-2003 / Sonic 50 AIR 2T E2 2004-2007 / Sonic 50 H2O 2T E1 1998-2003 / Sonic 50 H2O 2T E2 2004-2008 / SR50 Netscaper AIR 2T 1997-2001 (Minarelli) / SR50 Racing H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / SR50 Replica AIR 2T 1994-1996 (Minarelli Orizzontale) / SR50 Replica H2O 2T 1994-1996 (Minarelli) / SR50 Stealth H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / SR50 WWW AIR 2T 1997-2001 (Minarelli) / SR50 WWW H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / Beta ARK 50 AIR 2T 1996-1998 / ARK 50 AIR 2T E1 1999-2001 / ARK 50 AIR 2T E2 2002-2007 / ARK 50 H2O 2T 1997-1998 / ARK 50 H2O 2T E1 1999-2001 / ARK 50 H2O 2T E2 2002-2006 / ARK X-Type 50 AIR 2T E2 2005-2007 / ARK X-Type 50 H2O 2T E2 2003-2005 / Eikon 50 H2O 2T E1 1998-2002 / Eikon 50 H2O 2T E2 2003-2005 / Eikon Team 50 H2O 2T E2 2006-2007 / Cagiva City 50 AIR 2T 1992-1997 / Honda Shadow- SRX 50 AIR 2T E1 1998-1999 / Keeway Goccia 50 AIR 2T E2 2010-2014 / KTM ARK 50 AIR 2T 1996-1997 / KTM ARK 50 H2O 2T 1997-1998 / Kymco Top Boy 50 AIR 2T E1-E2 2000-2005 / Peugeot Looxor 25km/h AIR 2T E1 2001-2003 / Looxor 25km/h AIR 2T E2 2004-2006 / Looxor 50 AIR 2T E1 2001-2003 / Looxor 50 AIR 2T E2 2004-2006 / Looxor 50i AIR 2T E1 2002-2004 / Looxor 50i AIR 2T E2 2005-2006 / SV 50 AIR 2T 1993-1998 / Yamaha CT50 AIR 2T 1990-1993.

- Funzionamento eccellente;
- Durata molto lunga grazie all'uso di materiali di alta qualità;
- Coefficiente di attrito estremamente basso;
- Tipo: olio-pneumatico;
- Utilizzo: strada;
- Stelo dell'amortizzatore 12 mm in acciaio C48;
- Pistone in acciaio e bronzo sinterizzato;
- Nuovo sistema laminare in acciaio svedese;
- Guida del pistone Lubriflon-PTFE B70 (composito modificato caricato con bronzo);
- Scorrimento su boccola DU GUIDE (composito ottenuto mediante sinterizzazione di uno strato di bronzo sferoidale);
- Regolazione micrometrica della precompressione della molla tramite dadi ad anello;
- Olio speciale a bassa viscosità, praticamente non influenzato dai cambiamenti di temperatura;
- Interasse: 300 mm;
- Classe: Sport.

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