Acumulatore (batteria) standard 6V 8Ah del produttore Yuasa per BMW R 20 (1937-1938) / R 23 (1938-1940) / R 24 (1948-1950) / R 25 (1950-1951) / R 25 /2 (1951-1954) / R 25 /3 (1953-1956) / R 35 (1937-1941) / R 50 (1955-1960) / R 50 /2 (1961-1969) / R 50 S (1960-1962) / R 51 (1938-1940) / R 51 /2 (1950-1951) / R 51 /3 (1950-1953) / R 60 (1956-1960) / R 60 /2 (1960-1969) / R 66 (1938-1941) / R 67 /3 (1955-1956) / R 68 (1952-1954) / R 69 (1955-1960) / R 69 S (1960-1969) / R 71 (1938-1941) / R 75 Militärfahrzeug (1941-1944) / Vespa Grand Sport 150 GS/1 (1955) / Grand Sport 150 GS/2 (1956) / Grand Sport 150 GS/3 (1956-1957) / Grand Sport 150 GS/4 (1958) / Grand Sport 150 GS/5 (1959-1962) / Grand Sport 160 GS/1 (1962) / Grand Sport 160 GS/2 (1963-1964) / Rally 180 (1968-1973) / Rally I 200 Femsatronic (1972-1977) / Rally II 200 Ducatizündung (1977-1979) / Sprint 150 (1965-1974) / Sprint 150 Veloce (1969-1979) / Super 150 (1966-1979) / Super Sport 180 SS (1964-1968) / T VL 150 (1955-1956).
Descrizione del prodotto:
- accumulatore standard di Yuasa;
- batteria di avviamento standard di alta qualità;
- elevata potenza di avviamento e lunga durata;
- separatori in fibra di vetro per prestazioni e affidabilità elevate;
- architettura della batteria limita la solfatazione;
- viene fornito senza acido per una buona conservazione nel tempo;
- un pacchetto di acido con una quantità adeguata di acido per il riempimento iniziale è disponibile separatamente;
- prestazione energetica: 48Wh;
- attivato: no;
- standard di test dei produttori: SAE;
- lunghezza: 91mm;
- larghezza: 83mm;
- altezza: 161mm;
- peso operativo: 2.1kg;
- elettrolita incluso: no;
- volume elettrolita: 0.5L;
- tipo di connettore: anteriore;
- polo positivo: lato sinistro;
- polo negativo: lato destro posteriore;
- sfiato: assente.
L'elenco completo delle applicazioni si trova di seguito.
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