Catena RK X-RING 520 XSO2 / 102 - Honda NX 250 / XL 250 S / XL 250 R / XL 350 R / Triumph Bonneville 900 / Street Twin 900 - RK

Catena di trasmissione RK X-RING 520 XSO2 / 102 per Ducati Monster 600 (1998-2001) / Ducati Monster 600 City (1999-2000) / Ducati Monster 600 City Dark (1999-2000) / Ducati Monster 600 Dark (1998-2001) / Ducati Monster 600 Metallic (2000-2001) / Ducati Monster 695 (2007-2008) / Ducati Monster 800 ie (2004) / Ducati Monster 800 ie Dark (2003) / Ducati Monster 800 ie S (2003) / Ducati Multistrada DS 1000 (2003-2006) / Ducati Multistrada DS 1000 S (2005-2006) / Goes G 450 X (2009-2011) / Honda CB 250 N Euro (1981) / Honda CB 250 ND Euro (1982-1983) / Honda CM 400 T (1981) / Honda CM 400 T Custom (1982-1983) / Honda NX 250 (1988-1995) / Honda XL 250 R (1982-1988) / Honda XL 250 S (1978-1982) / Honda XL 350 R (1985-1988) / Hyosung TE 450 S Sport (2007-2009) / Kawasaki BJ 250 A Estrella (1994-1995) / Kawasaki BJ 250 C Estrella (1996-1999) / Kawasaki Z 250 C (1980-1982) / Kawasaki Z 250 G Ltd (1981-1984) / MZ/MUZ Saxon Country 500 (1992-1997) / MZ/MUZ Saxon Fun 500 Fun/ Fun Sport (1992-1994) / MZ/MUZ Saxon Tour 500 (1992-1996) / MZ/MUZ Silver Star 500 Classic Green/ Red/Silverstar (1992-1997) / Suzuki GT 185 (1973-1978) / Suzuki GT 185 E (1978) / Suzuki SP 370 (1978-1980) / SYM Wolf 250 N i SB250Ni (2013-2016) / Triumph Bonneville 900 EFI T100 ABS (2018-2022) / Triumph Bonneville 900 EFI T100 Black ABS (2018-2022) / Triumph Bonneville 900 EFI T100 Bud Ekins ABS (2020-2021) / Triumph Street Cup 900 EFI ABS (2017-2018) / Triumph Street Scrambler 900 EFI ABS (2017-2021) / Triumph Street Twin 900 EFI ABS (2016-2021) / Yamaha DT 400 MX (1977-1979) / Yamaha SR 250 (1983-1991) / Yamaha XT 600 H (1987-1993) / Yamaha XT 600 KH (1991-1995) / Yamaha XT 600 KN (1991-1995) / Yamaha XT 600 N (1987-1993) / Yamaha XT 600 Z Tenere (1983-1985).

Specifiche:
- RK è il principale produttore di catene di trasmissione per motociclette in Giappone;
- Da oltre 40 anni, RK fornisce come equipaggiamento originale tutti i rinomati produttori giapponesi di motociclette;
- Anche nelle competizioni, RK è la prima scelta di molte squadre in MotoGP, motocross e persino nel Rally Parigi-Dakar;
- RK XSO2;
- Questa è una versione migliorata delle catene con O-ring. La forma speciale degli anelli a X sigilla la catena in quattro punti di tenuta, impedendo così la fuoriuscita del lubrificante;
- Inoltre, l'anello a X funge da serbatoio supplementare di lubrificante. La durata della catena è aumentata di circa il 30%;
- Lo sviluppo del successore del modello 520XSO si basa anche sull'esperienza pluriennale di RK nell'industria motociclistica;
- RK vanta molti anni di esperienza in MotoGP e soddisfa anche i requisiti più elevati grazie all'utilizzo degli anelli X brevettati;
- Prestazioni e durata migliorate rispetto al 520XSO;
- Catena con anello X;
- Quattro punti di tenuta;
- Il lubrificante non può fuoriuscire;

Dati tecnici:
- Passo catena: 520;
- Lunghezza: 102 maglie;
- Anello di tenuta: RX-Ring;
- Produttore: RK;
- Tipo: XSO2;
- Esecuzione: Aperta;
- Resistenza alla trazione (kg): 3600 kg,
- Colore maglia esterna: Colore acciaio;
- Colore maglia interna: Colore acciaio;
- Modello maglia di giunzione: rivetto cavo;
- Al metro/maglia: JMT.7250765;
- Compatibile con chiusura a clip: 725050765;
- Compatibile con chiusura a rivetto pieno: JMT.7250767;
- Compatibile con chiusura a rivetto cavo: JMT.7250766.

L'elenco completo delle applicazioni è riportato di seguito.