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Cavo acceleratore - AGM Firejet YY50QT-27 / Explorer Iron 50 / Motorro Polly 50 / Yamati RX8 50 2T - Naraku

Prezzo: 16,80 EUR

articolo n.: NK.810.56
Cablaggio dell'acceleratore del produttore Naraku per AGM Firejet YY50QT-27 / ATU Explorer Candy 50 / Classic 50 / Commodo 50 / Iron 50 / Jump 50 / Race GT 50 / Race GT 50 Edition EM (2012) / Race GT 50 Limited / Speed 50 / Spin GE 50 / Spin GE 50 Blue Edition / Baotian BTM-BT49QT-18C1 B010 (1E40QMA) / BTM-BT49QT-18E1 Rocky (1E40QMA) / BTM-BT49QT-18F1 Tanco (1E40QMA) / BTM-BT49QT-20C (1E40QMA) / BTM-BT49QT-28A (1E40QMA) / Benelli 49X QuattronoveX 50 / Benero GT-50 2T / GT-50 2T Black Edition / K2 50 2T / Speedo 50 2T / Speedy 50 2T / Benzhou YY50QT-27 / CPI Bingo 50/Tennesse 50 (<-2003) / Formula 50 R (2008->) / Freaky 50 / Hussar 50 (E1 / <-2003) / Hussar 50 (E2 / 2003->) / Oliver 50 (E1 / <-2003) / Oliver 50 (E2 / 2003->) / Oliver 50 City (2005->) / Oliver 50 Sport (2005->) / Popcorn 50 (E1 / <-2003) / Popcorn 50 (E2 / 2003->) / Explorer Candy 50 / Classic 50 / Commodo 50 / Iron 50 / Jump 50 / Race GT50 / Race GT 50 Edition EM (2012) / Race GT 50 Limited / Speed 50 / Spin GE 50 / Spin GE 50 Blue Edition / Forstinger Classic 50 / Classic Union Jack 50 / Jump 50 / Omen Toxic 50 / Paradise 50 2T / Vendetta 50 2T / GT Union Force 50 2T / Manhattan 50 2T / Tempesta 50 2T / Veloce 50 2T / Generic Candy 50 / Classic 50 / Commodo 50 / Cracker 50 2T / Epico 50 / Evolution 50 / Iron 50 / Jump 50 / Onyx 50 2T / Pandora 50 2T / Race 2 GT 50 2T / Race GT 50 / Roc 50 / Sirion 50 2T / Speed 50 / Spin 50 GE / Toxic 50 / Toxic 50 Sport / Vendetta 50 2T / Vertigo 50 2T / XOR 50 / XOR 50 Competition / XOR 50 Stroke / XOR2 50 / XOR2 50 Anniversary / XOR2 50 Competition / XOR2 50 Stroke / Jackfox YY50QT-27 / Keeway ARN 50 2T (2009-2013) / F-Act 50 2T (2009-2017) / Focus 50 2T / Goccia 50 2T (2009-2015) / Hacker 50 2T (2009->) / Matrix 50 2T (2006-2017) / Pixel 50 2T (2009->) / RY6 50 2T (<-2008) / RY6 50 2T (2009->) / RY8 50 2T (<-2008) / RY8 50 2T (2009->) / RY8 50 2T Evo / RY8 50 2T Racing / Swan 50 (2009->) / Longjia LJ50QT-F / LJ50QT-F-01 / LJ50QT-H / LJ50QT-K / Zero One 50 2T / MZ/MuZ Moskito FB50 Base 2T (<-2002) / Moskito RX 50 2T (<-2002) / Moskito RX 50 2T (2003->) / Moskito SX 50 2T (<-2002) / Moskito SX 50 2T (2003->) / Mawi Desire Race 50 2T / Power Star 50 2T / Racing Power 50 2T / Motomojo Roadster 50 2T / Motorro City Hooper 50 / Polly 50 / Sprint 50 / Tria 50 / Motoworx Forza 50 2T / Nova Motors Energy 50 2T / F35 50 2T / GT 50 2T / GT extreme 2T / GT3 1.0 50 2T / GT3 2.0 50 2T / Grido 50 2T / Nova Sport 50 2T / Powersports Factory Viaggio RX8 50 2T / Pulse BT49QT-20CA Force (1E40QMA) / Qianjiang B-05 50 2T / B-08 50 2T / RS Ultima Avenger 50 2T / Fahnder 50 2T / Matador 50 2T / Roadrunner 50 2T / Super Sonic 50 2T / Virtuality 50 2T / Zero One 50 2T / Ride Classic 50 2T AC (motore CPI) E2 / Classic Union Jack 50 2T AC (motore CPI) E1 / Jump 50 2T AC (motore CPI) E2 / Omen 50 2T AC (motore CPI) E2 / Paradise 50 2T AC (motore CPI) E2 / Vendetta 50 2T AC (motore CPI) E2 / Sachs Eagle 50 / SX1 / Speedforce R / Speedjet 50 / Sacom Zero One 50 2T / Saro Zero One 50 2T / Seiran Zero One 50 2T / TNG SS49 50 2T / Tauris Mambo 50 2T AC E2 (2008-2009) / Samba 50 2T AC E2 (2008-2017) / Vento Triton 50 2T / Yamati RX8 50 2T.

Descrizione del prodotto:
- cavo dell'acceleratore con distributore alla pompa dell'olio e cavo per la pompa dell'olio;
- il cavo ha un manicotto scorrevole interno in PTFE (politetrafluoroetilene);
- le elevate proprietà di autolubrificazione del materiale PTFE consentono un processo di scorrimento durevole, molto facile.

Nota: Non lubrificare mai i cavi in PTFE dopo, poiché i lubrificanti causano il gonfiore del materiale di scorrimento e quindi hanno esattamente l'effetto opposto.

Elenco completo delle applicazioni si trova qui sotto.
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