Cavo frizione del produttore Naraku per Rieju MRT 50 Cross (AM6 / 2008-2010) / MRT 50 Cross Europa I (AM6 / 2010-2012) / MRT 50 Cross Europa II (AM6 / 2013-2014) / MRT 50 Cross Europa III (AM6 / 2015-2017) / MRT 50 Cross Freejump (AM6 / 2015-2017) / MRT 50 Cross Freejump E4 (AM6 / 2018-2020) / MRT 50 Cross Lite (AM6 / 2013->) / MRT 50 Cross Racing (AM6 / 2011-2016) / MRT 50 Pro Cross (AM6 / 2008-2017) / MRT 50 Pro Cross E4 (AM6 / 2018-2020) / MRT 50 Pro Freejump Cross (AM6 / 2014-2017) / MRT 50 Pro Freejump SM (AM6 / 2014-2017) / MRT 50 Pro SM (AM6 / 2008-2017) / MRT 50 Pro SM E4 (AM6 / 2018-2020) / MRT 50 Replica Cross E4 (AM6 / 2018-2020) / MRT 50 Replica SM E4 (AM6 / 2018-2020) / MRT 50 SM (AM6 / 2008-2010) / MRT 50 SM Europa I (AM6 / 2010-2012) / MRT 50 SM Europa II (AM6 / 2013-2014) / MRT 50 SM Europa III (AM6 / 2015-2017) / MRT 50 SM Europa IV E4 (AM6 / 2018-2020) / MRT 50 SM Freejump (AM6 / 2015-2017) / MRT 50 SM Freejump E4 (AM6 / 2018-2020) / MRT 50 SM Lite (AM6 / 2011-2013) / MRT 50 SM Racing (AM6 / 2011-2017) / RS2 50 Matrix (AM6 / 2002-2008) / RS2 50 Matrix Pro (AM6 / 2005-2008) / RS2 50 Naked (AM6 / 2004-2008) / RS3 50 (AM6) Moric (2010-2017) / RS3 50 E4 (AM6 / 2018-2020) / RS3 50 Liqui Moly Special Edition E4 (AM6 / 2018-2020) / RS3 50 NKD Naked E4 (AM6 / 2018-2020).
Descrizione del prodotto:
- il cavo frizione è dotato di una guaina interna scorrevole in PTFE (politetrafluoroetilene);
- le elevate proprietà autolubrificanti del materiale PTFE permettono uno scorrimento durevole e molto fluido.
Specifiche tecniche:
- lunghezza guaina esterna: 1025 mm;
- lunghezza cavo: 1175 mm.
Nota: Non lubrificare mai successivamente i cavi in PTFE, poiché i lubrificanti causano il rigonfiamento del materiale di scorrimento e quindi hanno esattamente l'effetto opposto.
L'elenco completo delle applicazioni si trova qui sotto.
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