Cilindro completo in alluminio I-Tech 4T (75,5mm / 16mm) Malossi. Tra le applicazioni più importanti ricordiamo: Vespa GTS ABS 300i HPE H2O 4T E4 (2019-2020) / GTS Super ABS 300i HPE H2O 4T E4 (2018-2020) / GTV ABS 300i HPE H2O 4T E4 (2019-2020).
- Cilindro per motore raffreddato a liquido;
- Materiale in lega di alluminio primario con alto contenuto di silicio;
- Camicia cilindrica con rivestimento in carburo di silicio;
- Lavorato su macchine utensili a controllo numerico ad alta precisione;
- Connessione cilindro-pistone con un'aspirazione di 0,05 mm;
- Superfici di scambio termico ricalcolate e modernizzate;
- Pistone ultra compatto con 3 segmenti;
- Pistone in lega speciale di alluminio con alto contenuto di silicio;
- Lavorato su macchine utensili a controllo numerico;
- Superfici di scambio termico migliorate;
- Segmenti pistone: segmento di compressione (acciaio), segmento speciale (ghisa) e segmento di controllo olio in 3 pezzi - acciaio;
- Non include testata;
- Alesaggio: 75,5 mm;
- Diametro perno pistone: 16 mm;
- Corsa: 63 mm;
- Classe: sport;
- Capacità cilindrica: 282,00 cc.
Prodotti riservati esclusivamente a competizioni in luoghi a ciò destinati in conformità con le disposizioni delle autorità sportive competenti. Decliniamo ogni responsabilità per un uso improprio.
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