Chiulasa in alluminio (47mm) Malossi. Tra le applicazioni più importanti ricordiamo: Aprilia Amico 50 2T / SR 50 2T <-1993 / Fantic Big Wheel 50 2T / Garelli Pony 50 2T / SR 50 2T / Italjet Bazooka 50 2T / Pista 2 50 2T / Pista 50 2T / Reporter 50 / Scoop 50 2T / Yankee 50 2T / Lem Flash 50 / Ghibli 50 / Tornado50 / MBK Booster 50 2T euro 0-1 / Booster 50 2T euro 2 (A137E) / Booster Spirit 50 2T euro 0-1 / Booster Naked 50 2T euro 2 (A137E) / Booster NG 50 2T euro 0-1 / Booster NG 50 2T euro 2 (A137E) / Booster Rocket 50 2T euro 0-1 / Booster Rocket 50 2T euro 2 (A137E) / Stunt 50 2T euro 0-1 / Stunt 50 2T euro 2 / Target 50 2T / Yamaha BW'S 50 2T euro 0-1 / BW'S 50 2T euro 2 (A137E) / BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E) / BW'S NG 50 2T euro 0-1 / BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) / CRZ 50 2T / CT 50 2 / Slider 50 2 / Spy 50 2 / Zuma 50 2T.
- Testata per motore raffreddato ad aria;
- Teste con camera di combustione concentrica con alta turbolenza;
- Impostate durante la regolazione dinamometrica del freno;
- Guarnizioni ricalcolate e superfici di raffreddamento;
- Realizzate in alluminio ad alto contenuto di silicio, fuso sotto pressione;
- Trattamento anti-crepatura e anti-ossidazione sulla superficie;
- Questa testata è compatibile con il gruppo cilindro in alluminio 318501 (Ø 47, bullone Ø 10 MHR REP);
- Compatibile anche con il gruppo cilindro in ghisa 317237 (Ø 47, bullone Ø 10);
- H.T.S.R. (High Turbolence Squish Racing);
- Diametro: 47 mm.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni in luoghi a ciò destinati in conformità con le disposizioni delle autorità sportive competenti. Decliniamo ogni responsabilità per un uso improprio.
Ancora nessuna recensione. Sii il primo a recensire questo prodotto!
