Chiulasa in alluminio (47mm) Malossi. Tra le applicazioni più importanti ricordiamo: Aprilia Mojito Custom 50 2T / Scarabeo Classic 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) / Scarabeo Street 50 2T (Piaggio) / Scarabeo Street 50 2T euro 4 2018-> (CA91M) / Sportcity One Street 50 2T euro 2 / SR Motard 50 2T euro 2 / SR Motard 50 2T euro 4 2018-> (CA41M) / Derbi Atlantis - Bullet 50 2T 2003-> / Variant Sport 50 2T / Gilera Easy Moving 50 2T / Ice 50 2T / Storm 50 2T / Stalker 50 2T / Typhoon 50 2T / Typhoon X 50 2T / Italjet Jet Set 50 2T / Torpdeo New 50 2T / Piaggio Diesis 50 2T / NRG Extreme 50 2T / Fly 50 2T / Free 50 2T / Liberty 50 2T / NRG MC3 DT 50 2T / NRG Power DT 50 2T (C453M) / Sfera Restyling 50 2T / Sfera 50 2T / Typhoon 50 2T 2007->2010 / Typhoon 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M) / Typhoon 50 2T euro 4 2018-> (CA41M) / Zip Fast Rider 50 2T / Zip 50 2T 2000-> (C25EM) / Zip 50 2T <-1999 / Vespa ET2 50 2T 2000-> / ET2 50 2T <-1999 / LX 50 2T / Primavera 50 2T euro 2 (C533M) / S 50 2T euro 2 (C381M) / Sprint 50 2T euro 2.
- Testata per motore raffreddato ad aria;
- Testate con camera di combustione concentrica ad alta turbolenza;
- Impostate durante la regolazione dinamometrica del freno;
- Guarnizioni ricalcolate e superfici di raffreddamento;
- Realizzate in alluminio ad alto contenuto di silicio, fuso sotto pressione;
- Trattamento anti-crepatura e anti-ossidazione sulla superficie;
- Questa testata è compatibile con il gruppo cilindro in alluminio 318463 (Ø 47, bullone Ø 12 MHR REP);
- Compatibile anche con il gruppo cilindro in ghisa 316926 (Ø 47, bullone Ø 12);
- H.T.S.R. (High Turbolence Squish Racing);
- Diametro: 47 mm.
Prodotti riservati esclusivamente a competizioni in luoghi a ciò destinati in conformità con le disposizioni delle autorità sportive competenti. Decliniamo ogni responsabilità per un uso improprio.
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