Filtro aria sportivo BMC – lavabile e riutilizzabile per BMW R 1100 GS ABS (1993-1999) / R 1100 GS (1993-1999) / R 1100 R ABS Gussrad (1995-2001) / R 1100 R ABS Speichenrad (1995-2001) / R 1100 R Gussrad (1995-2001) / R 1100 R Speichenrad (1995-2001) / R 1100 RS ABS (1992-2001) / R 1100 RS (1992-2001) / R 1100 RT ABS Gussrad (1996-2001) / R 1100 RT ABS Speichenrad (1996-2001) / R 1150 GS ABS (1999-2004) / R 1150 GS Adventure ABS (2002-2005) / R 1150 GS Adventure (2002-2005) / R 1150 GS (1999-2004) / R 1150 R ABS (2001-2006) / R 1150 R Rockster ABS (2003-2005) / R 1150 R Rockster (2003-2005) / R 1150 R (2001-2006) / R 1150 RS ABS Doppelzündung (2003-2005) / R 1150 RS ABS (2002) / R 1150 RS Doppelzündung (2003-2005) / R 1150 RS (2001-2002) / R 1150 RT ABS (2002-2005) / R 850 GS ABS (1998-1999) / R 850 GS (1998-1999) / R 850 R ABS Gussrad (1998-2002) / R 850 R Comfort ABS (2004-2006) / R 850 R Comfort (2004-2006) / R 850 R Gussrad (1995-2002) / R 850 R Roadster ABS (2003-2006) / R 850 R Roadster (2003-2006) / R 850 R Speichenrad (1995-2002) / R 850 RT ABS Gussrad (1996-2006) / R 850 RT ABS Speichenrad (1996-2006).
Il filtro aria BMC è un filtro di ricambio ad alte prestazioni, sviluppato grazie all’esperienza acquisita da BMC nelle competizioni e sui circuiti di gara. La tecnologia utilizzata nel motorsport viene trasferita direttamente ai filtri destinati alle moto di serie, per offrire un prodotto performante, affidabile e in continua evoluzione.
Rispetto ai filtri aria convenzionali in carta, il filtro aria sportivo BMC consente un flusso d’aria maggiore e riduce la perdita di pressione dell’aria aspirata, contribuendo così al funzionamento efficiente e all’ottimizzazione delle prestazioni del motore.
Costruzione e materiali di qualità
Il filtro è realizzato con una cornice in gomma monoblocco, progettata per ridurre il rischio di crepe o rotture e per garantire un fissaggio corretto.
L’elemento filtrante è composto da una tessitura speciale in cotone a 4 strati, impregnata con un olio a bassa adesività. Il materiale filtrante è protetto da una rete in alluminio trattata con una soluzione epossidica, per un’elevata resistenza all’ossidazione e ai vapori di benzina.
Vantaggi del filtro aria BMC
- Flusso d’aria elevato rispetto ai filtri convenzionali in carta
- 4 strati di cotone per una filtrazione efficace
- Lavabile e riutilizzabile – può essere pulito e riutilizzato
- Ampia superficie filtrante
- Alta capacità di trattenere e filtrare le impurità
- Perdita ridotta di pressione dell’aria aspirata
- Cornice in gomma realizzata in un unico pezzo
- Rete in alluminio con trattamento epossidico, resistente all’ossidazione e ai vapori di benzina
- Testato secondo procedure internazionali di prova
Filtro lavabile e riutilizzabile
A differenza di un filtro aria convenzionale in carta, che deve essere sostituito periodicamente, il filtro BMC può essere lavato, rigenerato e riutilizzato. La pulizia e l’oliatura periodica, effettuate con prodotti specifici per la manutenzione dei filtri in cotone, permettono di utilizzare il filtro per un lungo periodo.
Prestazioni ed efficienza per la moto
Le caratteristiche costruttive del filtro BMC permettono di ottenere un flusso d’aria ottimale verso il motore, mantenendo al contempo una filtrazione efficace delle impurità. L’aumento del flusso d’aria e la riduzione della perdita di pressione possono contribuire a migliorare la risposta del motore e a sfruttare al meglio il sistema di aspirazione.
I filtri aria BMC rappresentano un’alternativa performante, lavabile e riutilizzabile ai filtri aria standard in carta.
Nota: la compatibilità del filtro deve essere verificata in base a marca, modello, anno e versione della moto.
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