Olio motore 5W30 C2 Extra 1L - JM

Ulei motore 5W30 C2 Extra 1L - JM .

Descrizione del prodotto:
- Olio motore JMC 5W-30 C2 Extra;
- Olio motore con bassa viscosità a base di oli base sintetici idrocrack (HC) per motori a benzina e diesel;
- Raccomandato per Peugeot, Citroen, Honda, Toyota, che richiedono secondo lo standard attuale ACEA A5/B5/C2;
- In particolare per l'uso in motori a benzina e diesel;
- A base di additivi a basso contenuto di cenere (mid-SAPS);
- Lubrificazione rapida del motore anche a basse temperature;
- Garantisce il rispetto della classe di viscosità per tutto l'intervallo di cambio (HTHS ≥ 2,9);
- Composizione ottimizzata dell'olio di base;
- Basso contenuto di cenere solfatata (max. 0,8%), associato a un TBN basso;
- Prolunga la vita del catalizzatore;
- Riduce al minimo i depositi nei filtri antiparticolato diesel;
- Riduce le emissioni totali di gas di scarico;
- Molto economico, senza compromettere la durata;
- Protegge l'ambiente;
- Riduce il consumo di olio;
Campi di applicazione:
- Specialmente per motori a benzina e diesel che richiedono un contenuto di cenere più basso (SAPS medio) e devono soddisfare le specifiche ACEA A5/B5 o C2;
- Sia per autovetture che per furgoni leggeri con motore di autovettura;
Specifiche ACEA: A5/B5; C2;
Specifiche API: SN;
Raccomandazione del produttore, se necessario ACEA A5/B5/C2 (vedere la documentazione di servizio): Fiat 9.55535-S1; Honda (con DPF); PSA B71 2290-2014; Subaru (con DPF); Suzuki (con DPF); Toyota (con DPF);
Dati tecnici:
- Produttore: JMC ;
- Imballaggio: 1 litro;
- Carburante: Benzina/Diesel;
- Viscosità: 5W30;
- Specifica ACEA: A5/B5; C2;
- Utilizzo: Motore;
- Raccomandazioni produttore: FIAT 9.55535-S1; Honda (con DPF); PSA B71 2290-2014; Subaru (con DPF); Suzuki (con DPF); Toyota (con DPF);
- Specifica API:SN;
- Turbo compressore: No;
- Qualità: Sintetico.

Lista completa di applicazioni si trova qui sotto.