Ulei trasmissione cambio 75W80 1L extra - JM.
Descrizione del prodotto:
- Olio di trasmissione completamente sintetico con bassa viscosità a freddo per un'eccellente efficienza del carburante;
- Adattamento speciale alla protezione dall'usura e alle esigenze di cambiata a freddo delle trasmissioni manuali moderne per autovetture;
- Bassa viscosità a freddo per un'eccellente efficienza del carburante;
- Razionalizzazione per la trasmissione manuale moderna dei veicoli in conformità con le istruzioni del produttore;
- Ottima resistenza all'usura e protezione contro la corrosione;
- Alta temperatura e stabilità all'ossidazione grazie a oli base completamente sintetici e additivi speciali;
- Stator estremamente stabile - "Stay-in-Grade";
- Anche con olio molto caldo e carichi molto elevati, il film lubrificante rimane stabile, riducendo così l'usura e il rumore della trasmissione;
- L'ottima viscosità a freddo garantisce una cambiata migliore, una rapida penetrazione dell'olio e una bassa usura ;
- Miscibile e compatibile con entrambi gli oli di trasmissione convenzionali e sintetici. Tuttavia, per sfruttare appieno i vantaggi del prodotto HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-80 S, è raccomandato un cambio completo dell'olio del cambio;
ATTENZIONE:
- Gli oli di trasmissione JMC 75W-80 Extra non sono adatti per l'uso in veicoli con cambi automatici, in DCT / DSG (frizione doppia con frizione a funzionamento umido) o trasmissioni CVT (trasmissione variabile continua);
- L'uso in DSG DQ200 è possibile;
Specifiche tecniche:
- API GL-4 / GL-5;
- Raccomandazioni del produttore: BMW MTF LT-1 / -2 / -3 / -4;Fiat 9.55550.MZ2;Ford WSS M2C200-D2;MB 235.10;PSA 9730 A2 / A8 / B 71 2330;Toyota JWS 227;VW G 009 317 / G 052 171 / G 052 178 / G 052 512 / G 052 527 / G 052 532 / G 052 726 / G 052 798 / G 055 726;
Dati tecnici:
- Produttore: JMC;
- Imballaggio: 1 Litro;
- Viscosità: 75W80;
- Specifica ACEA: Nessuna;
- Utilizzo: Cambio;
- Specifica API: GL4/GL5;
- Qualità: Sintetico.
Lista completa di applicazioni si trova qui sotto.
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