Pinione in acciaio -JTF518.15 passo 630 e 15 denti per Kawasaki Z 650 F (1981-1983) / Kawasaki Z 750 E (1980) / Kawasaki Z 750 GP (1982) / Kawasaki Z 750 H Ltd 4 cilindri (1980-1982) / Kawasaki Z 750 L (1981-1984) / Kawasaki Z1 900 (1973) / Kawasaki Z1A 900 (1974) / Kawasaki Z1B 900 (1975) / Kawasaki ZX 750 E Turbo (1984-1985) / Suzuki GS 1000 E ruota in lega (1978-1980) / Suzuki GS 1000 H ruota in lega (1978-1980) / Suzuki GS 1000 L (1979) / Suzuki GS 1000 S Sport (1979) / Suzuki GS 1000 ruota a raggi (1978-1980) / Suzuki GS 750 D ruota a raggi (1977-1979) / Suzuki GS 750 E ruota in lega (1978-1979) / Suzuki GS 750 L (1979) / Suzuki GS 750 ruota a raggi (1977-1979) / Suzuki GSX 1100 E Anti Dive (1983-1985) / Suzuki GSX 1100 E ruota in lega (1980-1982) / Suzuki GSX 1100 EF carenatura completa (1984-1987) / Suzuki GSX 1100 ES carenatura parziale (1983-1987) / Suzuki GSX 1100 EX ruota in lega (1983) / Suzuki GSX 1100 L (1980) / Suzuki GSX 1100 S Katana (1982-1984) / Suzuki GSX 1100 ruota a raggi (1980-1981) / Suzuki GSX 750 E ruota in lega (1980-1983) / Suzuki GSX 750 EG Silver Suzi ruota in lega (1980) / Suzuki GSX 750 L (1980-1981) / Suzuki GSX 750 S Katana (1982-1984) / Suzuki GSX 750 ruota a raggi (1980-1981).
Specifiche:
- La produzione di JT Sprockets è oggi la più grande e moderna unità di produzione di pignoni e ruote dentate a livello mondiale;
- equipaggiata, tra l'altro, con l'ultima generazione di macchine per la lavorazione CNC;
- JT Sprockets produce l'intera gamma di pignoni e ruote dentate per attrezzature usate e attrezzature originali;
- ogni pignone e ruota passa attraverso 25 fasi di produzione, sottoposti a più di dieci controlli individuali di qualità per completare con successo la produzione;
- JT Sprockets produce in modo corretto: tramite tornitura, fresatura e foratura;
- questo è l'unico modo per raggiungere la massima qualità, con le tolleranze più basse e il miglior profilo dei denti;
- dopo il trattamento termico successivo, ogni articolo è controllato manualmente;
- JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica;
Dati tecnici:
- Passo catena: 630;
- montaggio: scanalatura fine;
- diametro interno min.: 21.7 mm;
- diametro interno max.: 25 mm;
- denti interni (n° denti): 13;
- numero fori di fissaggio: 1 ;
- larghezza: 15 mm;
- esecuzione: standard;
- produttore: JT;
- numero denti: 15.
La lista completa delle applicazioni si trova qui sotto.
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