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Pignone posteriore Dual ZF - 46 denti (passo 525) - Honda XL 650 V Transalp / XL 700 V Transalp - VA Transalp ABS - JM

Prezzo: 58,59 EUR

articolo n.: JMT.7580825
Pinione posteriore Dual oro - 46 denti passo 525 per Honda XL 600 V Transalp (1987-2000) / Honda XL 600 V Transalp pignone fine (1988) / Honda XL 600 V Transalp pignone grosso (1988) / Honda XL 650 V Transalp (2000-2007) / Honda XL 700 V Transalp (2008-2011) / Honda XL 700 VA Transalp ABS (2008-2013) / Yamaha FZ8 800 N (2011-2015) / Yamaha FZ8 800 N Anniversary (2012) / Yamaha FZ8 800 NA ABS (2011-2016) / Yamaha FZ8 800 NA Anniversary ABS (2012) / Yamaha FZ8 800 S Fazer (2010-2015) / Yamaha FZ8 800 SA Fazer ABS (2011-2016) / Yamaha TDM 900 (2002-2011) / Yamaha TDM 900 A ABS (2005-2013).

Specifiche:
- I pinioni doppi ZF sono tra i più alti di qualità e i più avanzati tecnologicamente al mondo;
- si basano sulla combinazione della resistenza dell'acciaio e della leggerezza del duralluminio;
- questa lega di alluminio si caratterizza per l'enorme resistenza e la tenuta, oltre al peso ridotto;
- la resistenza alla trazione è circa 11 volte superiore a quella dell'alluminio puro;
- attraverso il rinforzo del duralluminio si è quasi raggiunta la resistenza dell'acciaio;
- ne consegue quindi un peso minore e una maggiore durabilità;
- sulla base del dente della ruota di catena assicura un'ottimale auto-pulizia;
- garantisce che lo sporco non possa accumularsi tra i denti e, di conseguenza, non invecchia la catena e la ruota di catena così rapidamente;
- la durabilità dei pinioni doppi IF è circa tre volte superiore a quella dei pinioni in alluminio puro ed è il 50% più leggera rispetto ai pinioni in acciaio;
- ideale per strada e fuoristrada;

Dati tecnici:
- Passo catena: 525;
- diametro interno: 130 mm;
- diametro di fissaggio: 150 mm;
- foro: 10.5 mm;
- numero di fori di fissaggio: 6;
- modello di vite: testa piatta;
- numero denti: 46;
- materiale del pignone: Dual;
- colore: oro;
- produttore: ZF.

L'elenco completo delle applicazioni si trova qui sotto.
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