Pinione posteriore in acciaio - JTR.829.45 per Suzuki GSF 600 U Bandit (1995-2004) / Suzuki GSF 600 Bandit (1995-2004) / Suzuki GSF 600 S Bandit (1996-2004) / Suzuki GSF 600 SU Bandit (1996-2004) / Suzuki GSF 650 A Bandit ABS (2005-2006) / Suzuki GSF 650 Bandit (2005-2006) / Suzuki GSF 650 S Bandit (2005-2006) / Suzuki GSF 650 SA Bandit ABS (2005-2006) / Suzuki GSF 650 SU Bandit (2005-2006) / Suzuki GSF 650 SUA Bandit ABS (2005-2006) / Suzuki GSF 650 U Bandit (2005-2006) / Suzuki GSF 650 UA Bandit ABS (2005-2006) / Suzuki GSX 600 F (1998-2010) / Suzuki GSX 600 FU (1998-2010) / Suzuki GSX 600 FU2 (1989-1997) / Suzuki GSX 750 F (1998-2015) / Suzuki GSX-R 1100 (1986-1987) / Suzuki GSX-R 750 (1985-1989) / Suzuki GSX-R 750 R Edizione Speciale (1986) / Suzuki GSX-R 750 X (1986-1987) / Suzuki RF 600 R (1993-1996) / Suzuki RF 600 RU (1993-1996) / Suzuki VZ 800 Marauder (1997-2003).
Specifiche:
- Argento, satinato anodizzato;
- la produzione di JT Sprockets è oggi la più grande e moderna unità di produzione di pignoni e ingranaggi al mondo;
- grazie alla sua resistenza, la lega di alluminio 7075 T6, prodotta in Austria per l'aviazione, è comparabile ad altre leghe di acciaio, tra l'altro;
- l'alluminio è caratterizzato da un'enorme resistenza e tenuta, oltre a un peso ridotto;
- i motociclisti in gara sono convinti della qualità superiore di JT Sprocket;
- la massima prestazione;
- la migliore qualità;
- il miglior valore;
- JT Sprockets guida il mercato mondiale;
- gli impianti di produzione sono dotati dell'ultima generazione di macchine CNC e producono l'intera gamma di pignoni e ingranaggi per il mercato dei ricambi e delle attrezzature originali;
- ogni ruota e pignone passa attraverso 25 fasi di produzione, sottoposte a più di 10 controlli individuali di qualità per completare con successo la produzione;
- JT Sprockets produce in modo corretto: tramite tornitura, fresatura e foratura;
- in questo modo, JT raggiunge il profilo ottimale dell'ingranaggio alla massima qualità, con la minima tolleranza possibile;
- ogni articolo è nuovamente controllato manualmente - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica;
Dati tecnici:
- Passo catena: 530;
- diametro interno: 87 mm;
- diametro di fissaggio: 110 mm;
- foro: 10.5;
- numero di fori di fissaggio: 5;
- modello di vite: testa piatta;
- numero di denti: 45;
- materiale del pignone: acciaio;
- colore: nero;
- produttore: JT.
Lista completa di applicazioni si trova qui sotto.
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