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Pignone posteriore Sitta - 46 denti (passo 520) - Kawasaki KLE 300 C Versys X ABS / KLX 230 A / 250 R EX Ninja / Ninja 250 SL -

Prezzo: 87,57 EUR

articolo n.: JMT.7581029
Pinione posteriore in alluminio 46 denti passo 520 per Kawasaki EL 250 B Eliminator (1988-1989) / Kawasaki EL 250 D Eliminator (1990-1995) / Kawasaki EL 250 E Eliminator (1991-1995) / Kawasaki EL 252 F Eliminator (1997-2004) / Kawasaki ER 500 A Twister (1997-2000) / Kawasaki ER 500 B Twister (1997-2000) / Kawasaki ER 500 C Twister (2005-2010) / Kawasaki ER 500 D Twister (2004-2009) / Kawasaki GPZ 500 S (1997-2013) / Kawasaki KLE 300 C Versys X ABS (2017-2022) / Kawasaki KLX 230 A (2020-2021) / Kawasaki Ninja 250 R EX Ninja (2008-2014) / Kawasaki Ninja 250 SL (2015-2017) / Kawasaki Ninja 250 SL ABS (2015-2017) / Kawasaki Ninja 300 A EX Ninja (2013-2017) / Kawasaki Ninja 300 A EX Ninja Anniversary (2015-2017) / Kawasaki Ninja 300 A EX Ninja Special Edition (2014-2015) / Kawasaki Ninja 300 B EX Ninja ABS (2013-2017) / Kawasaki Ninja 300 B EX Ninja Anniversary ABS (2015-2017) / Kawasaki Ninja 300 B EX Ninja KRT Edition ABS (2016-2017) / Kawasaki Ninja 300 B EX Ninja Special Edition ABS (2014-2015) / Kawasaki Ninja 400 G ABS (2018-2020) / Kawasaki Ninja 400 G KRT Edition ABS (2018-2020) / Kawasaki Z 250 SL (2015-2017) / Kawasaki Z 250 SL ABS (2015-2017) / Kawasaki Z 300 A (2015-2017) / Kawasaki Z 300 B ABS (2015-2017) / Kawasaki Z 400 D ABS (2019-2021) / Kawasaki ZR 550 B Zephyr (1991-1999) / Kawasaki ZZR 250 H (1990-2003) / Suzuki GSX-R 1000 (2009-2016) / Suzuki GSX-R 1000 A 30th Anniversary ABS (2016) / Suzuki GSX-R 1000 A ABS (2017-2021) / Suzuki GSX-R 1000 A UF ABS (2015-2016) / Suzuki GSX-R 1000 RA ABS (2017-2019) / Suzuki GSX-R 1000 RZA ABS (2017-2019) / Suzuki GSX-R 1000 UF (2009-2016) / Suzuki GSX-R 1000 Z (2013-2014) / Suzuki GSX-R 1000 Z 25th Anniversary (2010) / Suzuki GSX-R 1000 ZUF (2013-2014) / Suzuki GSX-R 1000 ZUF 25th Anniversary (2010) / Suzuki GSX-R 600 (2011-2017) / Suzuki GSX-R 600 30th Anniversary (2016) / Suzuki GSX-R 600 UE (2011-2013) / Suzuki GSX-R 600 UF (2011-2016) / Suzuki GSX-R 600 UF Anniversary (2016) / Suzuki GSX-R 750 (2011-2018) / Suzuki GSX-R 750 30th Anniversary (2016) / Suzuki GSX-R 750 UF (2011-2016) / Yamaha FZ6 600 N (2004-2007) / Yamaha FZ6 600 NA ABS (2007-2008) / Yamaha FZ6 600 NS (2005-2006) / Yamaha FZ6 600 S Fazer (2004-2008) / Yamaha FZ6 600 SA Fazer ABS (2006-2008) / Yamaha FZ6 S2 600 NAHG ABS (2007-2010) / Yamaha FZ6 S2 600 NHG (2007-2010) / Yamaha FZ6 S2 600 SAHG Fazer ABS (2007-2010) / Yamaha FZ6 S2 600 SHG Fazer (2007-2009) / Yamaha MT-03 320 A MTN320-A ABS (2022-2028) / Yamaha YZF-R1 1000 (1998-2014) / Yamaha YZF-R1 1000 Anniversary (2012-2013) / Yamaha YZF-R3 320 A ABS (2022-2029) / Yamaha YZF-R3 320 A World GP 60th Anniversary ABS (2022) / Yamaha YZF-R6 600 (2003-2017) / Yamaha YZF-R6 600 ABS (2017-2018) / Yamaha YZF-R6 600 Anniversary (2012-2013) / Yamaha YZF-R6 600 S Edition (2006-2007) / Yamaha YZF-R7 750 OW02 (1999-2001).

Specifiche:
- Pinioni SITTA Racing in alluminio fabbricati in Italia;
- la qualità dei pinioni SITTA parla da sé, sono utilizzati in Moto 2, Moto 3, Superbike, Superstock, Supersport, CIV (Italia) e CEV (Spagna);
- attraverso l'uso in condizioni estreme, è possibile raccogliere valori empirici precisi, e il design dei pinioni può essere adattato al massimo;
- fresati completamente da un blocco di alluminio;
- utilizzo di materiali certificati, alluminio 7075-T6;
- controllo qualità su ogni pinione;
- lavorazione estremamente precisa;
- design unico;
- ottimizzazione costante dei pinioni, grazie all'esperienza nelle corse;
- maggiore durata grazie alla rimozione di tutti i bordi taglienti dai pinioni e dai denti;
- Sitta è stata fondata nel 1993 e certifica i pinioni secondo UNI EN ISO 9000/2000 per mantenere la qualità a un livello elevato;
- i pinioni Sitta con il loro design distintivo e unico sono realizzati in duralluminio 707-T6, utilizzato principalmente in aviazione;
- la resistenza alla trazione è circa 11 volte superiore a quella dell'alluminio puro e si avvicina quasi alla resistenza dell'acciaio indurito;
- tutti i pinioni hanno un colore anodizzato per evitare l'ossidazione e minimizzare l'usura;
- ogni pinione è completamente fresato da un blocco di alluminio con una precisione estrema;
- tutti i bordi taglienti con punti di rottura predeterminati sono rimossi per ottenere una stabilità ottimale;

Dati tecnici:
- passo catena: 520;
- diametro interno: 110 mm;
- diametro di fissaggio: 130 mm;
- foro: 10.5 mm;
- numero di fori di fissaggio: 6;
- modello di vite: testa piatta;
- numero denti: 46;
- materiale pinione: alluminio;
- colore: nero;
- produttore: Sitta.

La lista completa delle applicazioni si trova qui sotto.
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