Releu di carica (regolatore di tensione) JM per Aprilia SRV 850 ie (2012-2017) / SRV 850 ie ABS (2012-2018) / Piaggio Beverly 300 ie ABS (2016-2019) / Beverly 300 ie ABS Euro4 (2020) / Beverly 300 S ie ABS (2016-2019) / Beverly 300 S ie ABS Euro4 (2020) / Beverly 300 ie Police ABS (2016-2020) / Beverly 350 ie ABS (2020-2021) / Beverly 350 S ie ABS (2020-2021) / Beverly 350 ie Police ABS (2019-2020) / Beverly 350 ie Sport Touring (2012-2015) / Beverly 350 ie Sport Touring ABS (2012-2019) / Beverly 350 ie Tourer ABS (2020-2021) / MP3 300 LT ie Business (2013-2015) / MP3 300 LT ie Business ABS (2015-2017) / MP3 300 LT ie Sport (2014-2015) / MP3 300 LT ie Sport ABS (2016-2017) / MP3 500 LT ie Business ABS ASR (2015-2017) / MP3 500 LT ie Sport ABS ASR (2015-2017) / X10 125 4V ie (2012-2016) / X10 125 4V ie Executive ABS ASR (2012-2016) / X10 350 ie (2012-2016) / X10 350 ie Executive ABS ASR (2012-2016) / X10 500 ie Executive ABS ASR (2012-2016) / X7 125 ie Evo (2009-2012) / X7 125 ie Evo (2014) / X7 300 ie Evo (2010-2012).
Descrizione del prodotto:
- releu di carica regolatore con transistor MOSFET di JMP.
- questa nuova tecnologia ha innovato il concetto di regolatori a scala trifase;
- sostituisce i raddrizzatori controllati con silicio (SCR);
- SCR dirige l'energia eccessiva dall'alternatore verso massa;
- i vantaggi dell'utilizzo della tecnologia MOSFET:
- controllore di corrente trifase con alta efficienza energetica;
- potenza di uscita fino a 50A;
- il controllo elettronico preciso della tensione della batteria previene attivazioni errate;
- la minore generazione di calore porta a una vita utile più lunga;
- modalità standby con consumo energetico ridotto;
- la tensione della batteria è monitorata costantemente per adattare la corrente di uscita alle diverse situazioni di consumo.
L'elenco completo delle applicazioni si trova qui sotto.
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