Set di guarnizioni per cilindro e testa (top end) del produttore
Moose per le seguenti applicazioni: Polaris ATP 500 HO 4X4 (2004-2005) / Big Boss 500 6X6 (1998-2002) / Magnum 500 2X4 (2002) / Magnum 500 4X4 (1999-2003) / Ranger 500 2X4 (2005-2009) / Ranger 500 4X4 (2002-2006) / Ranger 500 6X6 (2002-2005) / Ranger 500 Crew 4X4 (2011-2013) / Ranger 500 EFI 4X4 (2007-2013) / Scrambler 500 2X4 (2001-2002) / Scrambler 500 4X4 (1997-2012) / Sportsman 500 4X4 (1996-2000) / Sportsman 500 6X6 (2000-2008) / Worker 500 4X4 (1999-2000) / Xplorer 500 4X4 (1997).
Descrizione:- I materiali ad alta tecnologia offrono affidabilità e prestazioni senza pari
- Ricostruisci il motore e la trasmissione con totale fiducia, poiché ogni set è progettato per durabilità e adattamento preciso
- Le guarnizioni dell'olio sono guarnizioni di ricambio originali OEM
- Set di prestazioni progettati per la sostituzione del pistone
- Include ogni guarnizione, o-ring e tenuta necessari per ricostruire un top end; guarnizioni delle valvole, testa, base, scarico, tenditore e altre guarnizioni e o-ring vari
- Il set ad alta compressione utilizza guarnizioni di base con uno spessore di 0,012" per aumentare la compressione
- Modo conveniente per aumentare la compressione senza pistoni costosi ad alta compressione o lavorazioni sulla testa
- Tutte le guarnizioni sono fabbricate negli USA
- La guarnizione del coperchio della valvola in gomma lavorata non è inclusa
Riepilogo delle specifiche:Marca: MOOSE OFFROAD
Numero di parte del fornitore: 8100049MSE
Nome del prodotto: Guarnizioni
Tipo: Top End
Unità: Set
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