Sistema di scarico MHR Team 3 (3216832) - Aprilia Area 51 50 2T LC / Yamaha Jogrr 50 2T LC euro 2 - Malossi

Sistema di scarico MHR Team 3 Malossi. Tra le applicazioni più importanti ricordiamo: Aprilia Area 51 50 2T LC / Gulliver 50 2T LC / SR Netscaper 50 2T LC (Minarelli) / SR Racing 50 2T LC (Minarelli) / Sonic 50 2T LC / SR Replica 50 2T LC <-1999 / SR Stealth50 2T LC (Minarelli) / Benelli 491 Sport 50 2T LC (Minarelli) / Beta Eikon 50 2T LC / Italjet Dragster 50 2T LC / Malaguti F15 Firefox 50 2T LC / F12 Digit Kat-Phantom 50 2T LC / F12 Digit Kat-Phantom 50 2T LC euro 2 / F12-Phantom 50 2T LC / F12 R LC 50 2T LC euro 2 / MBK Mach G 50 2T LC / Nitro 50 2T LC / Yamaha Aerox 50 2T LC euro 0-1 / Aerox 50 2T LC euro 2 / Jogrr 50 2T LC euro 2.

- Gli scarichi Malossi sono progettati per le massime prestazioni possibili;
- Sono realizzati in lamiera con uno spessore preciso e costante di 0,8 mm;
- Sono tagliati e saldati al laser con massima precisione;
- Hanno un ugello di calibrazione la cui dimensione rispetta le tolleranze minime necessarie per mantenere la pressione;
- I sistemi sono dotati di silenziatori in alluminio, anodizzati in blu Nitro;
- Scarico progettato per cilindri con flangia con testa rossa, di 70cc e rispettivamente 94cc;
- Gli ingegneri Malossi sono riusciti ad aumentare considerevolmente la potenza;
- Hanno prestato particolare attenzione alla rotondità dell'intervallo di utilizzo;
- I migliori livelli di potenza sono raggiunti a 14.100 rpm per 70cc e 13.800 rpm per 94cc;
- Il sistema di assemblaggio sul cilindro utilizza un attacco con quattro fori in lega leggera;
- Il sistema di collegamento per il silenziatore in alluminio anodizzato blu Nitro è stato semplificato;
- Diametro: 47,6 mm.

Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni in luoghi a ciò destinati in conformità con le disposizioni delle autorità sportive competenti. Decliniamo ogni responsabilità per un uso improprio.