Chiulasa in alluminio (47mm) Malossi. Tra le applicazioni più importanti ricordiamo: BSV Dio GP 50 (AF18E) / Dio SP 50 (AF18E) / Dio SR 50 (AF18E) / Dio ZX 50 <-1993 (AF18E) / Honda Dio G 50 2T (AF18E) / Dio SP 50 2T (AF18E) / Dio SR 50 2T (AF18E) / Dio ZX 50 2T <-1993 (AF18E) / HSC SC 01 L 50 (AF18E) / SC 01 50 (AF18E) / Kymco K 12 50 2T / DJ Y 50 2T / Sym DD 50 2T.
- Testata per motore raffreddato ad aria;
- Testate con camera di combustione concentrica con alta turbolenza;
- Regolate durante la regolazione dinamometrica del freno;
- Guarnizioni ricalcolate e superfici di raffreddamento;
- Realizzate in alluminio ad alto contenuto di silicio, fuso sotto pressione;
- Trattamento anti-crepatura e anti-ossidazione sulla superficie;
- Questa testata è compatibile con il gruppo cilindro in alluminio 318473 (Ø 47, perno Ø 12 MHR REP.);
- Compatibile anche con il gruppo cilindro in ghisa 317200 (Ø 47, perno Ø 12);
- H.T.S.R. (High Turbolence Squish Racing);
- Diametro: 47 mm.
Prodotti riservati esclusivamente a competizioni in luoghi a ciò destinati in conformità con le disposizioni delle autorità sportive competenti. Decliniamo ogni responsabilità per un uso improprio.
Ancora nessuna recensione. Sii il primo a recensire questo prodotto!
