Transmisione secondaria HTQ Z 14/43 Malossi. Tra le applicazioni più importanti ricordiamo: Benelli Velvet Eco 125 H2O 4T E1 1999-2001 (<-MY2000) / Italjet Millenium 125 H2O 4T E1 2000-2002 (<-MY2000) / Malaguti Madison 125 H2O 4T E1 1999-2001 (1MS) (<-MY2000) / MBK Doodo 125 H2O 4T E1 2000-2002 (<-MY2000) / Skyliner 125 H2O 4T E1 1998-2000 / Yamaha Majesty 125 H2O 4T E1 1998-2000 / Teo's 125 H2O 4T E1 2000-2002 (<-MY2000).
- Pignoni di trasmissione in acciaio speciale con denti dritti e rapporto ricalcolato;
- Eliminano completamente tutte le pressioni assiali, riducendo così le sollecitazioni sui cuscinetti;
- Sono costruiti utilizzando una macchina ad alta precisione;
- Gli ingegneri Malossi si sono proposti di ridurre al minimo le perdite dovute all'attrito nella scatola del cambio;
- L'aspetto innovativo di questo design consiste nell'aggiunta di due cuscinetti a rulli nella scatola del cambio situata all'estremità del carter;
- Questa installazione trasforma il sistema di attrito a scorrimento in un sistema di attrito a rotolamento;
- Il vantaggio di questo sistema consiste anche nella sua facilità di installazione;
- Numero denti pignoni: 14/43.
Prodotti riservati esclusivamente a competizioni in luoghi a ciò destinati in conformità con le disposizioni delle autorità sportive competenti. Decliniamo ogni responsabilità per un uso improprio.
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