Transmisione secondaria HTQ Z 14/43 (17mm) Malossi. Tra le applicazioni più importanti ricordiamo: Gilera Runner FXR 180 H2O 2T E1 (1998-2002) / Italjet Dragster 180 H2O 2T E1 (1999-2002) / Piaggio Hexagon LXT 180 H2O 2T E1 (1999-2000).
- Pignoni di trasmissione in acciaio speciale con denti dritti e rapporto ricalcolato;
- Eliminano completamente tutte le pressioni assiali, riducendo così le sollecitazioni sui cuscinetti;
- Sono costruiti utilizzando una macchina ad alta precisione;
- Gli ingegneri Malossi si sono proposti di ridurre al minimo le perdite dovute all'attrito nel cambio;
- L'aspetto innovativo di questo design consiste nell'aggiunta di due cuscinetti a rulli nel cambio situato all'estremità del carter;
- Questa installazione trasforma il sistema di attrito a scorrimento in un sistema di attrito a rotolamento;
- Il vantaggio di questo sistema consiste anche nella sua facilità di installazione;
- Numero denti pignoni: 14/43;
- Diametro forzato: 17 mm.
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni in luoghi a ciò destinati in conformità con le disposizioni delle autorità sportive competenti. Decliniamo ogni responsabilità per un uso improprio.
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