Trasmissione secondaria HTQ Z 22/45 Malossi. Tra le applicazioni più importanti ricordiamo: Vespa GTS 250i H2O 4T E3 (2014-2016) / GTS 300i H2O 4T E3 (2012-2016) / GTS ABS 300i H2O 4T E3 (2014-2016) / GTS ABS 300i H2O 4T E4 (2016-2018) / GTS Super 300i H2O 4T E3 (2008-2016) / GTS Super ABS 300i H2O 4T E3 (2014-2018) / GTV 300i H2O 4T E3 (2009-2016).
- Pignoni di trasmissione in acciaio speciale con denti diritti e rapporto ricalcolato;
- Eliminano completamente tutte le pressioni assiali, riducendo così le sollecitazioni sui cuscinetti;
- Sono costruiti utilizzando una macchina ad alta precisione;
- Gli ingegneri Malossi si sono proposti di ridurre al minimo le perdite dovute all'attrito nel cambio;
- L'aspetto innovativo di questo design consiste nell'aggiunta di due cuscinetti a rulli nel cambio situato all'estremità del carter;
- Questa installazione trasforma il sistema di attrito a scorrimento in un sistema di attrito a rotolamento;
- Il vantaggio di questo sistema consiste anche nella sua facilità di installazione;
- Numero denti pignoni: 22/45.
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