Specifiche tecniche
Honda XL 650 V Transalp, 2004, 53 PS, 39 kw
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ricambi per Honda XL 650 V Transalp, 2004, 53 PS, 39 kw
Anno di produzione
2004
Numero di cilindri
2
Cilindrata
650 cc
Potenza
53 PS, 39 kw
Specifiche tecniche
Produttore
HONDA MOTORCYCLES XL650V /-Transalp (RD10,RD11) XL650V Transalp
Modello
Variante del modello
XL650V Transalp
Motore Code
RD10E
Numero di telaio
Litri
647
Sintonia
Descrizione dell'accordatura
Anno di inizio produzione
2000
Fine anno di produzione
2006
Carburante
Prestazione
39kW
DINHP
Gira al minuto
Motore
Velocità motore a potenza massima
7500 Gira al minuto
Numero di cilindri
2
Valvole per cilindro
3
Motore
Ordine di fuoco
1 - 2
Cilindro layout
Gioco della manopola dell'acceleratore
2.0 - 6.0 Millimetro
Resistenza primaria della bobina di accensione
(at 20 °C)
(at 20 °C)
2.2 - 2.6 Ohms
Resistenza secondaria della bobina di accensione
(With ignition coil plug cap)
(With ignition coil plug cap)
30000 - 36000 Ohms
Resistenza secondaria della bobina di accensione
(Without ignition coil plug cap)
(Without ignition coil plug cap)
25000 - 30000 Ohms
Gioco valvole
Motore freddo
Ingresso
0.13 - 0.17 Millimetro
Scarico
0.18 - 0.22 Millimetro
Velocità al minimo
1100 - 1300 Gira al minuto
Ceele(make e type)
(Standard)
(Standard)
NGK DPR8EA-9
Ceele(make e type)
(Standard)
(Standard)
DENSO X24EPR-U9
Ceele(make e type)
(Cold regions)
(Cold regions)
NGK DPR7EA-9
Ceele(make e type)
(Cold regions)
(Cold regions)
DENSO X22EPR-U9
Ceele(make e type)
(High-speed driving)
(High-speed driving)
NGK DPR9EA-9
Ceele(make e type)
(High-speed driving)
(High-speed driving)
DENSO X27EPR-U9
Distanza tra gli elettrodi
0.8 - 0.9 Millimetro
Numero di ceele
2
Pressione di compressione
Pressione normale
(At 400 rpm)
(At 400 rpm)
11.5 - 15.5 (bar)
Pressione dell'olio
(Temperatura olio motore almeno 80 °C)
(Temperatura olio motore almeno 80 °C)
4.5/6000
Motore
Pressione del tappo
0.9 - 1.3 (bar)
Temperatura di apertura termostato
80 - 84 (°C)
Termostato completamente aperto
95 (°C)
Temperatura di attivazione ventola
98 - 102
Sistema elettrico
Capacità della batteria
10 (Ah)
Voltaggio della batteria
12
Freni a disco anteriori
Diametro del disco, anteriore
276.0 Millimetro
Spessore del disco, anteriore
4.5 Millimetro
Spessore del disco, anteriore, minimum
3.5 Millimetro
Spessore pastiglia freno anteriore, minimum
1.0 Millimetro
Disc run-out, maximum (front)
0.3 Millimetro
Freni a disco posteriori
Diametro del disco, posteriore
240.0 Millimetro
Spessore del disco, posteriore
5.0 Millimetro
Spessore del disco, posteriore, minimum
4.0 Millimetro
Spessore pastiglia freno, posteriore, minimum
1.0 Millimetro
Disc run-out, maximum (rear)
0.25
Ruote e pneumatici
Dimensione e pressione pneumatici
Misura pneumatico anteriore
90/90 - 21 54S
Pressione dei pneumatici anteriori
2.0 (bar)
Misura pneumatico posteriore
130/80 - 17 65S
Pressione dei pneumatici posteriori
(solo pilota)
(solo pilota)
2.0 (bar)
Pressione dei pneumatici posteriori
(pilota e passeggero)
(pilota e passeggero)
2.3
Motore
Coppa Moare, compreso filtro
Posizione tappo
(tappo di rifornimento)
(tappo di rifornimento)
Posizione del tappo di scarico
Posizione del filtro olio
Riempimento iniziale
3.0 Litro
Ricarica
2.6 Litro
Sistema di raffreddamento
Ricarica
2.0 Litro
Posizione tappo scarico refrigerante
Sospensione
Forcella anteriore
Stelo forcella sinistro
0.54 Litro
Stelo forcella destro
0.54 Litro
Forcella anteriore
Stelo forcella sinistro
141 Millimetro
Stelo forcella destro
141 Millimetro
Generale
Serbatoio del carburante
19.6 Litro
Serbatoio carburante, riserva
3.8
Trasmissione finale
Catena di trasmissione finale (make e type)
DID 525HV
Catena di trasmissione finale (make e type)
RK 525ROZ1
Gioco libero della catena di trasmissione finale
35 - 45 Millimetro
Numero di maglie della catena della trasmissione finale
118
Numero di denti del pignone anteriore della trasmissione finale
15
Numero di denti del pignone posteriore della trasmissione finale
48
Sistema frizione
Frizione plate thickness
(A)
(A)
2.6 - 2.8 Millimetro
Frizione plate thickness
(B)
(B)
2.9 - 3.1 Millimetro
Frizione plate thickness, minimum
(A)
(A)
2.3 Millimetro
Frizione plate thickness, minimum
(B)
(B)
2.6 Millimetro
Lunghezza molla attrito
(2000 - 2003)
(2000 - 2003)
44.2 Millimetro
Lunghezza molla attrito
(2004 - 2006)
(2004 - 2006)
43.2 Millimetro
Lunghezza molla attrito, minimum
(2000 - 2003)
(2000 - 2003)
42.2 Millimetro
Lunghezza molla attrito, minimum
(2004 - 2006)
(2004 - 2006)
41.5 Millimetro
Frizione lever free play
10 - 20 Millimetro
Motore
Nota: rinnovare sempre i bulloni elastici e i dadi autobloccanti
Testata cilindro
Rinnovare la guarnizione
Stringere i dadi secondo uno schema incrociato
(M10)
(M10)
Fase 1
(M10)
(M10)
47 (Nm)
Fase 2
(M8)
(M8)
23 (Nm)
Fase 3
(M6)
(M6)
12 (Nm)
Cilindro(Studs)
Fase 1
(M8)
(M8)
20 - 30 (Nm)
Fase 2
(M10)
(M10)
30 - 50 (Nm)
Coperchio valvole
(Sostituire la guarnizione)
(Sostituire la guarnizione)
10 (Nm)
Cappello cuscinetto piede di biella
34 (Nm)
Basamento
Applicare il sigillante
Stringere i bulloni secondo uno schema incrociato
Fase 1
(M8)
(M8)
23 (Nm)
Fase 2
(M6)
(M6)
12 (Nm)
Coperchio basamento
(Right-hand side)
(Right-hand side)
12 (Nm)
Tappo scarico olio motore
30 (Nm)
Ceele
14 (Nm)
Filtro olio
10 (Nm)
Liquido refrigerante temperature sensor
10 (Nm)
Cappelli cuscinetti albero a camme
23 (Nm)
Ruota dentata albero a camme
23 (Nm)
Ruota dentata albero motore
88 (Nm)
Tenditore catena di distribuzione
(Rinnovare le rondelle)
(Rinnovare le rondelle)
10 (Nm)
Applicare un composto frenafiletti
Volano
(Filettatura sinistra)
(Filettatura sinistra)
128 (Nm)
Collettore di scarico
(Sostituire la guarnizione)
(Sostituire la guarnizione)
27 (Nm)
Alloggiamento del termostato
(Sostituire l'O-ring; applicare grasso all'O-ring)
(Sostituire l'O-ring; applicare grasso all'O-ring)
10 (Nm)
Ingranaggio pompa olio
15 (Nm)
Freni a disco anteriori
Morsetto pompa freno
(Tighten the upper bolt first; tighten the lower bolt)
(Tighten the upper bolt first; tighten the lower bolt)
12 (Nm)
Tubo freno alla pinza
(Rinnovare le rondelle)
(Rinnovare le rondelle)
34 (Nm)
Disco freno anteriore
(Stringere i bulloni secondo uno schema incrociato)
(Stringere i bulloni secondo uno schema incrociato)
42 (Nm)
Rinnovare i bulloni
Applicare un composto frenafiletti
Freni a disco posteriori
Tubo freno alla pinza
(Rinnovare le rondelle)
(Rinnovare le rondelle)
34 (Nm)
Disco freno posteriore
(Stringere i bulloni secondo uno schema incrociato)
(Stringere i bulloni secondo uno schema incrociato)
42 (Nm)
Rinnovare i bulloni
Applicare un composto frenafiletti
Sistema frizione
Frizione
128 (Nm)
Bulloni della molla di attrito
(Stringere i bulloni secondo uno schema incrociato)
(Stringere i bulloni secondo uno schema incrociato)
12 (Nm)
Trasmissione finale
Trasmissione finale pignone
(Applicare un composto frenafiletti)
(Applicare un composto frenafiletti)
10 (Nm)
Corona posteriore trasmissione finale
(Stringere i dadi secondo uno schema incrociato)
(Stringere i dadi secondo uno schema incrociato)
45 (Nm)
Fili leggermente oliati
Sospensione
Nota: rinnovare sempre i bulloni elastici e i dadi autobloccanti
Asse della ruota anteriore
64 (Nm)
Morsetto asse ruota anteriore
12 (Nm)
Dado asse ruota posteriore
100 (Nm)
Forcella anteriore cap
23
Generale
Peso motociclo (a pieno carico di liquidi)
(2000 - 2003)
(2000 - 2003)
192 Kilogram
Peso motociclo (a pieno carico di liquidi)
(2004 - 2006)
(2004 - 2006)
212
Generale
Faro
(H4)
(H4)
60/55
Olio motore (Specifica del lubrificante preferito)
API SG SAE 10W-40 Above -15 °C
Liquido freni
DOT 4
Lubrificante per catene
Catena Spray
Olio forcella
Olio forcella SAE 5W
Forcella anteriore
Stelo forcella sinistro
0.54 Litro
Stelo forcella destro
0.54 Litro
Forcella anteriore
Stelo forcella sinistro
141 Millimetro
Stelo forcella destro
141