Lant transmissie DID X-Ring 520ZVM-X (goud / goud) - 108 schakels.
De
DID 520ZVM-X kettingen worden in Japan vervaardigd en elke pen is beschermd tegen vocht en vuil door een X-Ring. Het belangrijkste verschil tussen X-Ring en O-Ring is dat de eerste twee contact- en afdichtzones heeft, terwijl kettingen met O-Ring-technologie slechts één contactpunt hebben. Als opvolger van het hoge prestaties model DID ZVM2, is er bij het model ZVM-X bijzondere aandacht besteed aan de belasting die optreedt in het transmissiesysteem bij dagelijks gebruik, het heeft ten opzichte van ZVM2 een lager gewicht, een verhoogde treksterkte en een zeer hoge slijtvastheid.
Specificaties:
- stap 520 (5/8 x 1/4)
- interne zelflubricatie
- maximale efficiëntie
- hoge levensduur
- open ketting - bevat een schakel met sluitpen
- treksterkte (kg): 3970 kg
- kleur: goud / goud
- lengte: 108 schakels
Opmerking: de toepassingen van deze ketting (
aantal schakels - 108) zijn voor de fabrieksverhouding (standaard). We raden aan om de lengte op het voertuig te controleren voordat u bestelt. Als een ander aantal schakels nodig is, gebruik dit product en selecteer het juiste aantal schakels:
transmissieketting DID 520ZVM-X X-Ring (goud / goud) - selectie nr. schakels.
Onder de belangrijkste toepassingen vermelden we: Aprilia RSV 1000 Mille (1998-2003) / RSV 1000 R Mille (2000-2002) / RSV 1000 R Tuono (2003-2005) / RSV4 1000 R (2010-2013) / RSV4 1000 Factory (2009-2011) / Ducati 907 900 ie (1990-1993) / Monster 821 ABS (2014-2018) / Honda CBR 600 F (1991-2007) / CBR 900 RR Fireblade (1992-2003) / Kawasaki ZX-10R 1000 D Ninja (2006-2007) / ZX-6R 600 Ninja (1998-2002) / ZX-6R 636 (2002-2004) / ZX-6RR 600 Ninja (2003-2004) / ZX-7RR 750 N Ninja (1996-1999) / KTM RC8 1190 (2008-2015) / MV Agusta F4 750 (1999-2005) / Suzuki GSX-R 600 (1997-2000) / GSX-R 750 (1992-1999) / Yamaha TZ 250 (1993-1996) / Yamaha YZF 600 R Thunder Cat (1996-2002).
Volledige lijst van toepassingen is hieronder te vinden.
Nog geen beoordelingen. Wees de eerste die dit product beoordeelt!
