Lant transmissie DID X-Ring 530VX (goud / zwart) - 102 schakels.
De
DID 530VX kettingen worden in Japan vervaardigd en elke klink is beschermd tegen vocht en vuil door een X-Ring. Het belangrijkste verschil tussen X-Ring en O-Ring is dat de eerste twee contact- en afdichtzones heeft, terwijl kettingen met O-Ring-technologie slechts één contactpunt hebben. Hierdoor wordt de VX X-Ring serie van DID gekenmerkt door een hoge betrouwbaarheid onder alle bedrijfsomstandigheden.
Specificaties:
- stap 530(50) (5/8 x 3/8)
- interne zelf smering
- maximale efficiëntie
- hoge levensduur
- open ketting - bevat een schakel met sluitklink
- treksterkte(kg): 4180 kg
- kleur: goud / zwart
- lengte: 102 schakels
Opmerking: de toepassingen van deze ketting (
aantal schakels - 102) zijn voor de fabrieksverhouding (standaard). Wij raden aan om de lengte op het voertuig te controleren voordat u bestelt. Als een ander aantal schakels nodig is, gebruik dit product en selecteer het juiste aantal schakels:
transmissieketting DID 530VX X-Ring (goud / zwart) - selectie nr. schakels.
Onder de belangrijkste toepassingen vermelden we: Ducati GTL 350 (1976-1978) / Supersport 900 SS (1975-1982) / Honda CB 250 N Euro (1978-1980) / CB 250 T Twin (1977-1978) / Honda CB 650 (1979-1982) / CB 750 F Supersport (1976) / CJ 250 T (1976-1979) / CM 400 T (1980) / VTR 1000 F Fire Storm (1997-2006) / Kawasaki GPX 600 R (1988-1996) / GPZ 600 R Ninja (1985-1990) / H1 500 (1969-1972) / S3 400 Mach 2 (1974-1975) / Z 440 H (1982-1983) / Z 650 (1977-1980) / Suzuki GS 450 L (1980-1983) / GSX 400 L (1980-1983) / Yamaha RD 250 (1979-1983) / RD 350 LC (1980-1983) / RD 500 LC YPVS (1985-1985) / SR 500 (1978-1990) / XS 400 DOHC (1982-1984) / XS 400 SE Special (1981-1983).
Volledige lijst van toepassingen is hieronder te vinden.
Nog geen beoordelingen. Wees de eerste die dit product beoordeelt!
