Aluminium cilinderkop (47mm) Malossi. Onder de belangrijkste toepassingen vermelden we: Aprilia Habana 50 2T / Mojito 50 2T / Atala Hacker 50 2T / Cagiva Progress 50 2T / Derbi Atlantis 50 2T (<-2002) / Hunter 50 2T / Paddock 50 2T / Predator 50 2T / Italjet Formula 50 2T (F.Morini) / Torpedo 50 2T / Velocifero 50 2T / Malaguti Crosser CR1 50 2T / Rizzato Vamos 50 / Suzuki Address AH 50 2T / AP 50 2T / Estilete - UF 50 2T / Katana 50 2T / Sepia 50 2T / Street Magic 50 2T / Sepia ZZ 50 2T.
- Cilinderkop voor luchtgekoelde motor;
- Koppen met concentrische verbrandingskamer met hoge turbulentie;
- Afgesteld tijdens de dynamometrische afstelling van de rem;
- Herberekende pakkingen en koeloppervlakken;
- Gemaakt van aluminium met een hoog siliciumgehalte, onder druk gesmolten;
- Anti-breek en anti-oxidatie behandeling op het oppervlak;
- Deze cilinderkop is compatibel met de gietijzeren cilinderset 3111143 (Ø 47, bout Ø 10);
- Ook compatibel met de gietijzeren cilinderset 318723 (Ø 47, bout Ø 10 scooter);
- H.T.S.R. (High Turbolence Squish Racing);
- Diameter: 47 mm.
Producten zijn uitsluitend gereserveerd voor wedstrijden op daarvoor bestemde locaties in overeenstemming met de bepalingen van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuist gebruik.
Nog geen beoordelingen. Wees de eerste die dit product beoordeelt!