Bujie Denso U31 ET-R (M10-19mm) Malossi. Onder de belangrijkste toepassingen vermelden we: Aprilia SR Ditech 50 2T LC (Aprilia) wordt aanbevolen in combinatie met cilinder I-Tech 3112043 / Scarabeo Ditech 50 2T HET WORDT AANBEVOLEN in combinatie met cilinder I-Tech 3112054 / SR R Factory 50 2T LC (C361M) wordt aanbevolen in combinatie met cilinder I-Tech 3112044 / SR Ditech GP1 50 2T LC (C361M) wordt aanbevolen in combinatie met cilinder I-Tech 3112044 / Gilera Runner PureJet 50 2T LC <-2005 wordt aanbevolen in combinatie met cilinder I-Tech 3112044 / Runner PureJet 50 2T LC 2006-> wordt aanbevolen in combinatie met cilinder I-Tech 3112044 / Peugeot Jet Force TSDI 50 2T LC (HL 1) wordt aanbevolen in combinatie met cilinder I-Tech 3112502 / Looxor TSDI 50 2T wordt aanbevolen in combinatie met cilinder I-Tech 3112153 / Piaggio NRG MC3 Purejet 50 2T LC wordt aanbevolen in combinatie met cilinder I-Tech 3112044 / NRG Power Purejet 50 2T wordt aanbevolen in combinatie met cilinder I-Tech 3112044.
- Een belangrijke factor bij het kiezen van bougies is het warmtebereik;
- Dit bepaalt hoe snel de warmte van de bougie-elektrode wordt afgevoerd;
- Bougies die werken bij extreem hoge of extreem lage temperaturen kunnen problemen veroorzaken;
- Bij extreem hoge temperaturen kan de bougie niet voldoende afkoelen, wat resulteert in voorontbranding;
- Bij extreem lage temperaturen ontstaat er koolstofafzetting op de elektrode;
- Denso werkt tussen 400 en 900 graden C;
- Een ideale range die zelfreiniging van de bougie tussen de verbrandingscycli mogelijk maakt;
- Sterkere vonken bij lagere spanningen;
- Betere trekkracht en verbeterde acceleratie;
- Draad: M10-19 mm.
Producten zijn uitsluitend gereserveerd voor wedstrijden op daarvoor bestemde locaties in overeenstemming met de bepalingen van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuist gebruik.
Nog geen beoordelingen. Wees de eerste die dit product beoordeelt!
