ECU Force Master 2 Malossi. Enkele van de belangrijkste toepassingen zijn: MBK Evolis ABS 250i H2O 4T E3 (2014-2016) / Skycruiser II ABS 250i H2O 4T E3 (2013) / Yamaha X-City 250i H2O 4T E3 (2007-2015) / X-Max 250i H2O 4T E3 (2007-2009) / X-Max II 250i H2O 4T E3 (2010-2013) / X-Max II ABS 250i H2O 4T E3 (2011-2013) / X-Max II Sport 250i H2O 4T E3 (2011-2013) / X-Max III 250i H2O 4T E3 (2014-2016) / X-Max III ABS 250i H2O 4T E3 (2014-2016).
- De inspanningen van het technische personeel hebben geleid tot een verhoging van de toerenbegrenzer met 1.000 tpm afhankelijk van het voertuig;
- Force Master maakt het mogelijk om de injectie aan te passen voor een perfecte afstemming op Malossi cilinders in 4-takt en originele cilinders;
- Afstelling van de carburatie: ± 20% bij min / gemiddeld / max;
- Toerenbegrenzer: + 1.000 tpm;
- Origineel 9.500 - Malossi 10.500;
- Vier verschillende kaarten:
- curve 0: origineel uitlaatsysteem, originele cilinder, originele cilinderkop, originele nokkenas, origineel filter;
- curve 1: origineel uitlaatsysteem, Malossi cilinder, originele cilinderkop, originele nokkenas, origineel filter;
- curve 2: aangepast uitlaatsysteem, Malossi cilinder, originele cilinderkop, originele nokkenas, origineel filter;
- curve 3: aangepast uitlaatsysteem, Malossi cilinder, originele cilinderkop, Malossi nokkenas, origineel filter.
Producten zijn uitsluitend gereserveerd voor wedstrijden op daarvoor bestemde locaties in overeenstemming met de bepalingen van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuist gebruik.
Nog geen beoordelingen. Wees de eerste die dit product beoordeelt!
