Cilinder gietijzer (47mm) Malossi. Enkele van de belangrijkste toepassingen zijn: Daelim Cordi 50 AIR 2T E2 2004-2012 / Message 50 AIR 2T 1998 / Tapo 50 AIR 2T E1 1999-2001 / Honda Dio 50 AIR 2T 1988-1992 / Dio Fit 50 AIR 2T 1990-1993 / Dio G/ GP 50 AIR 2T 1989-1990 / Dio SR 50 AIR 2T 1990-1993 / Dio SR/ SP 50 AIR 2T 1988-1992 / Dio ZX 50 AIR 2T 1990-1993 / Giorno 50 AIR 2T 1992-2000 / Joker 50 AIR 2T E1 1998-1999 / Shadow- SRX 50 AIR 2T E1 1998-1999 / Tact 50 AIR 2T 1989-1998 / Tact S 50 AIR 2T 1993-2001 / Kymco CX 50 AIR 2T 1993 / CX Super 50 AIR 2T 1994-1997 / DJ Refined 50 AIR 2T E1-E2 1993-2006 / DJ World 50 AIR 2T 1995-1997 / DJ-Y 50 AIR 2T E1-E2 1993-2006 / K12 Sport 50 AIR 2T 1995-2000 / KB 50 AIR 2T 1995-2000 / Scout 50 AIR 2T E1 1999-2002 / ZX 50 AIR 2T E1 1999-2002 / ZX II 50 AIR 2T E2 2003-2006 / Sym DD 50 AIR 2T E1 2002 / DD Fix 50 AIR 2T E1 2003 / DD Fix 50 AIR 2T E2 2004-2006 / Flash 50 AIR 2T E1 1996-2000 / Free 50 AIR 2T E1 1996-2000 / Pure 50 AIR 2T E2 2003-2008 / Super Fancy 50 AIR 2T E1 1996-2006.
- Cilinder voor luchtgekoelde motor;
- De gietijzeren motorunits van Malossi zijn de beste keuze voor continu gebruik van het uitlaatsysteem;
- De hoge duurzaamheid van gietijzer wordt gecombineerd met de hoge kwaliteitsnormen van Malossi;
- De meest rigide selecties voor de verbinding tussen cilinder en zuiger worden binnen een tolerantiebereik gehouden;
- Zes overbrengopeningen;
- Zuiger met twee segmenten;
- Deze cilinder is compatibel met de gietijzeren cilinderset 317200 (Ø 47, pen Ø 12);
- Inclusief geen cilinderkop;
- Boorgat: 47 mm;
- Diameter zuigerpen: 12 mm;
- Slag: 41,5 mm;
- Klasse: Sport.
Producten zijn uitsluitend gereserveerd voor wedstrijden op daarvoor bestemde locaties in overeenstemming met de bepalingen van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuist gebruik.
Nog geen beoordelingen. Wees de eerste die dit product beoordeelt!
