Cilinder gietijzer (47mm) Malossi. Enkele van de belangrijkste toepassingen zijn: Honda Bali SJ 50 AIR 2T 1992-2001 / Scoopy 50 AIR 2T E1 1996-2001 / SFX 50 AIR 2T E1 1995-2001 / SGX- SKY 50 AIR 2T E1 1997-2003 / SH 50 AIR 2T E1 1996-2001 / SXR Baja 50 AIR 2T E1 1998-1999 / SXR Dak 50 AIR 2T E1 1998-1999 / X8R-S 50 AIR 2T E1 1998-2001 / X8R-X 50 AIR 2T E1 1998-2001.
- Cilinder voor luchtgekoelde motor;
- De gietijzeren motorunits van Malossi zijn de beste keuze voor continu gebruik van het uitlaatsysteem;
- De hoge duurzaamheid van het gietijzer wordt gecombineerd met de hoge kwaliteitsnormen van Malossi;
- De meest rigide selecties voor de verbinding tussen cilinder en zuiger worden binnen een tolerantiebereik gehouden;
- Zes overbrengopeningen;
- Zuiger met twee segmenten;
- Deze cilinder is compatibel met de gietijzeren cilinderset 318734 (Ø 47, bout Ø 12 Honda Bali);
- Ook compatibel met de gietijzeren cilinderset 319879 (Ø 47, bout Ø 12 H2O Honda X8R);
- Inclusief geen cilinderkop;
- Boorgat: 47 mm;
- Diameter zuigerbout: 12 mm;
- Slag: 41,5 mm;
- Klasse: Sport.
Producten zijn uitsluitend gereserveerd voor wedstrijden op daarvoor bestemde locaties in overeenstemming met de bepalingen van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuist gebruik.
Nog geen beoordelingen. Wees de eerste die dit product beoordeelt!
