Interne rotorontsteking MHR Team II Malossi. Enkele van de belangrijkste toepassingen zijn: Aprilia Habana Custom 50 AIR 2T E2 2004-2010 (Piaggio) / Mojito Custom 50 AIR 2T E2 2004-2010 (Piaggio) / Scarabeo NET 50 AIR 2T E2 2009 (Piaggio) / Scarabeo NET 50 AIR 2T E2 2010 (Piaggio) / Scarabeo Street 50 AIR 2T E2 2005-2006 (Piaggio) / Scarabeo Street 50 AIR 2T E2 2006-2009 (Piaggio) / Scarabeo Street 50 AIR 2T E2 2010-2012 (Piaggio) / Scarabeo Street 50 AIR 2T E2 2014-2017 (Piaggio) / Sport City One 50 AIR 2T E3 2008-2011 / SR Motard 50 AIR 2T E3 2012-2017 / Derbi Atlantis 25km/h AIR 2T E2 2002-2003 (Piaggio) / Atlantis 50 AIR 2T E1 2002-2003 (Piaggio) / Atlantis 50 AIR 2T E2 2010- (Piaggio) / Boulevard 50 AIR 2T E2 2009-2014 (Piaggio) / GP1 50 AIR 2T 2001 (Piaggio) / Sonar 50 AIR 2T E2 2009 (Piaggio) / Variant Sport 50 AIR 2T E2 2012 (Piaggio) / Gilera Easy Moving 50 AIR 2T 1995-1999 / ICE 50 AIR 2T E2 2002-2005 / Stalker 50 AIR 2T E1 1998-2000 / Stalker 50 AIR 2T E1 2001-2004 / Stalker 50 AIR 2T E2 2005-2011 / Stalker Naked 50 AIR 2T E2 2008 / Storm 50 AIR 2T 1994-1996 / Storm 50 AIR 2T E2 2007 / Italjet Jet-Set 50 AIR 2T E2 2002-2003 (Piaggio) / Torpedo 50 AIR 2T E2 2003 (Piaggio) / Piaggio Diesis 50 AIR 2T E1 2001-2003 / Diesis 50 AIR 2T E2 2004-2005 / Fly 50 AIR 2T E2 2004-2007 / Fly 50 AIR 2T E2 2010-2011 / Free 50 AIR 2T 1992-1994 / Free 50 FL AIR 2T 1995-1998 / Free 50 FL AIR 2T E1 1999-2002 / Liberty 50 AIR 2T E1 1998-2003 / Liberty MOC 50 AIR 2T E2 2009-2013 / Liberty RST 50 AIR 2T E2 2004-2007 / Liberty RST 50 AIR 2T E2 2008 / Liberty Sport 50 AIR 2T E2 2006 / Liberty Sport 50 AIR 2T E2 2007-2008 / NRG MC2 Extreme 50 AIR 2T E1 1999-2000 / NRG MC3 DT 50 AIR 2T E1 2001-2004 / NRG Power DT 50 AIR 2T E2 2004-2006 / NRG Power DT 50 AIR 2T E2 2007-2015 / Sfera NSL 50 AIR 2T 1991-1994 / Sfera RST 50 AIR 2T 1995-1998 / Typhoon 50 AIR 2T 1993-1997 / Typhoon 50 AIR 2T E2 2004-2005 / Typhoon 50 AIR 2T E2 2006-2011 / Typhoon II 50 AIR 2T E2 2010-2016 / Typhoon X 50 AIR 2T 1998-2000 / Typhoon XR 50 AIR 2T E1 2001-2003 / Zip Base 50 AIR 2T 1991-1994 / Zip Base 50 AIR 2T 1995 / Zip Fast Rider 50 AIR 2T 1996-1999 / Zip II 50 AIR 2T E1 2000-2005 / Zip II 50 AIR 2T E2 2009-2015 / Zip RST 50 AIR 2T 1996-1998 / Vespa ET2 50 AIR 2T CAT 1996-1999 / ET2 50 AIR 2T E1 2000-2001 / ET2 50 AIR 2T E2 2002-2004 / LX 50 AIR 2T E2 2005-2008 / LX 50 AIR 2T E2 2009-2013 / LXV 50 AIR 2T E3 2006-2009 / Primavera 50 AIR 2T E2 2013-2017 / S College 50 AIR 2T E2 2007-2012 / Sprint 50 AIR 2T E2 2014-2017.
- Regelunit met variabele ontstekingstijdstip en 3 trimmers:
- MAPS trimmer: selecteert de ontstekingskaart;
- OFFSET trimmer: verschuift de geselecteerde kaart met ± 2°;
- LIM trimmer: selecteert het toerentalbegrenzing (16 mogelijke instellingen);
- Acht vooraf ingestelde kaarten:
- 1 variabele ontstekingskaart voor viertaktmotoren;
- 6 variabele ontstekingskaarten voor tweetaktmotoren;
- 1 vaste ontstekingskaart;
- Systeem gebaseerd op een microprocessor uP STM8 - 8 bit met een verwerkingssnelheid van 20 MIPS;
- Verkorte verwerkingstijd, verbeterde precisie en stabiliteit van het ontstekingstijdstip;
- Hardwareconstructie met verbeterde immuniteit tegen storingen;
- Temperatuurklasse 105°C kabel;
- Compensatie van vliegwielmontagefout van ± 2° met stappen van 0,5° via een externe trimmer;
- Acht selecteerbare ontstekingskaarten via een externe trimmer;
- Ontstekingskaarten met 24 onderbrekingspunten en lineaire interpolatie;
- Toerentalbegrenzing instelbaar via een externe trimmer met 16 standen;
- 15 instellingen om de toerentalbegrenzing te regelen tussen 11.500 RPM en 14.300 RPM in stappen van 200 RPM;
- Eén instelling om de toerentalbegrenzer uit te schakelen;
- Hoogspanningsbobine;
- Maximale ontlaadspanning > 40 KV voor motortoerentallen > 3000 Rpm;
- Maximale spanningssprong in open circuit > 50KV;
- Stijgtijd 10bar > 1750V/uS;
- Rotor-stator eenheid;
- Gewicht van de stator is met ongeveer 30% verminderd - totaal 100g;
- Monolithisch magnetisch circuit met hoge permeabiliteit;
- Geoptimaliseerd magnetisch traject;
- Versterking van het gewikkelde deel, met kabel van hogere isolatieklasse en vergrote draaddiameter;
- Elektrische prestaties verbeterd met +20%;
- Minimale starttoerental verlaagd van 450 rpm naar 370 rpm;
- Miniatuur waterdichte connector met IP67-bescherming en vergrendeling;
- Bekabeling van autokwaliteit;
- Rotor Ø 58 met permanente Neodymium magneten;
- MIPS (Miljoen instructies per seconde).
Let op: Bij dit type ontsteking is het verlichtingssysteem losgekoppeld.
Producten uitsluitend bestemd voor gebruik in wedstrijden op daarvoor bestemde locaties volgens de voorschriften van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen enkele aansprakelijkheid voor oneigenlijk gebruik.
Nog geen beoordelingen. Wees de eerste die dit product beoordeelt!
