Transmissie secundair HTQ Z 15/41 (17mm) Malossi. Onder de belangrijkste toepassingen vermelden we: Aprilia SR125 AIR 2T E1 1999-2001 (Piaggio) / SR150 AIR 2T E1 1999-2001 (Piaggio) / Gilera Runner FX 125 H2O 2T E1 (1998-2002) / Italjet Dragster 125 H2O 2T E1 (1999-2002) / Piaggio Hexagon LX 125 H2O 2T E1 (1998-2000) / Skipper LX 125 AIR 2T E1 (1998-1999) / Skipper LX 150 AIR 2T E1 (1998-1999) / Typhoon X 125 AIR 2T E1 (1998-2000) / Typhoon XR 125 AIR 2T E1 (2001).
- Tandwielen transmissie van speciaal staal met rechte tanden en herberekend verhoudingen;
- Ze elimineren volledig alle axiale druk, waardoor de belasting op de lagers vermindert;
- Ze zijn vervaardigd met behulp van een hoogprecisie machine;
- De ingenieurs van Malossi hebben zich ten doel gesteld de verliezen door wrijving in de versnellingsbak tot een minimum te beperken;
- Het innovatieve aspect van dit ontwerp bestaat uit de toevoeging van twee rollagers in de versnellingsbak aan het einde van het carter;
- Deze installatie transformeert het glijfrictiesysteem in een rollendfrictiesysteem;
- Het voordeel van dit systeem ligt ook in de eenvoud van installatie;
- Aantal tanden tandwielen: 15/41;
- Diameter groef: 17 mm.
Producten zijn uitsluitend gereserveerd voor wedstrijden op daarvoor bestemde locaties in overeenstemming met de bepalingen van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen enkele aansprakelijkheid voor onjuist gebruik.
Nog geen beoordelingen. Wees de eerste die dit product beoordeelt!
