Set cilinder aluminium MHR Team (40mm) Malossi. Onder de belangrijkste toepassingen vermelden we: Aprilia SR50 Factory H2O 2T E2 2004-2009 (Piaggio) / SR50 Factory H2O 2T E2 2010-2014 (Piaggio) / SR50 Racing H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio) / SR50 Sport H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio) / SR50 Street H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio) / SR50 Street H2O 2T E2 2009-2012 (Piaggio) / Derbi GP1 50 H2O 2T E1 2001-2003 (Piaggio) / GP1 Open 50 H2O 2T E2 2006-2009 (Piaggio) / GP1 Race 50 H2O 2T E2 2005-2007 (Piaggio) / Gilera DNA 50 H2O 2T E1 2000-2001 / DNA 50 H2O 2T E2 2002-2004 / DNA RST 50 H2O 2T E2 2005-2006 / Runner DD 50 H2O 2T E1 1998-2001 / Runner DT 50 H2O 2T E1 1998-2001 / Runner FL 50 H2O 2T E2 2002-2004 / Runner SP 50 H2O 2T E2 2002-2004 / Runner SP RST 50 H2O 2T E2 2005-2006 / Runner SP RST 50 H2O 2T E2 2007 / Runner SP RST 50 H2O 2T E2 2008-2009 / Runner SP RST 50 H2O 2T E2 2010-2017 / Piaggio NRG 50 H2O 2T 1994-1996 / NRG MC2 50 H2O 2T 1997 / NRG MC2 DD 50 H2O 2T 1998 / NRG MC2 DT 50 H2O 2T 1998 / NRG MC2 Extreme 50 H2O 2T E1 1999-2000 / NRG MC3 DD 50 H2O 2T E1 2001-2004 / NRG Power DD 50 H2O 2T E2 2004-2006 / NRG Power DD 50 H2O 2T E2 2007-2017 / NTT 50 H2O 2T 1994-1996 / Quartz 50 H2O 2T 1991-1994 / Zip SP 50 H2O 2T 1996-2000 / Zip SP2 50 H2O 2T E1 2001-2005 / Zip SP2 50 H2O 2T E2 2006-2013.
- Set cilinder met modulaire cilinderkop;
- Cilinder voor vloeistofgekoelde motor;
- Cilinder van speciaal aluminiumlegering met een hoog percentage silicium en titanium;
- De bekleding van het binnenoppervlak is uitgevoerd met siliciumcarbide op een nikkelmatrix;
- De interne bewerking van de cilinder met speciale machines die een afwerkingsgraad op de cilinderwanden mogelijk maken;
- De poort- en uitlaatdiagrammen zijn speciaal ontworpen en vervaardigd voor races;
- Piston van speciaal aluminiumlegering met een zeer hoog percentage silicium en titanium;
- De buitenbehuizing is bedekt met grafiet, wat een zeer lage wrijvingscoëfficiënt garandeert;
- Versterkte structuur voor extra sterkte;
- Pistonring van gietijzer, slijtvast;
- Nieuwe modulaire cilinderkop van Malossi is speciaal ontworpen om de warmteafvoer te garanderen;
- Cilinderkop van speciaal aluminiumlegering met een hoog siliciumgehalte;
- De verbrandingskamer is volledig vervaardigd met behulp van numerieke controlemachines;
- Het modulaire cilindersysteem wordt aangevuld met een deksel dat de bovenkant van de cilinder afsluit;
- Inclusief cilinderkop;
- Bore: 40 mm;
- Diameter pistonpen: 12 mm;
- Slag: 39,3 mm;
- Klasse: Race.
Producten zijn uitsluitend gereserveerd voor wedstrijden op daarvoor bestemde locaties in overeenstemming met de voorschriften van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuist gebruik.
Nog geen beoordelingen. Wees de eerste die dit product beoordeelt!
