Set cilinder gietijzer I-Tech (47mm) Malossi. Onder de belangrijkste toepassingen vermelden we: Aprilia SR50 Ditech H2O 2T E1 2000-2006/2003 (Morini) / SR50 Ditech I.E H2O 2T E2 2002-2006/2003 (Morini) / SR50 Factory Ditech I.E H2O 2T E2 2004-2007 (Morini).
- Cilinderset voor vloeistofgekoelde motor;
- Gietijzeren cilinder van speciaal zelf-smerend gietijzerlegering, slijtvast, verkregen door middel van gravitatietoevoer;
- Bewerking op hoogprecisie CNC-machines;
- Warmtewisseloppervlakken opnieuw berekend;
- Uitlaat- en overdrachtopeningen ontworpen en getest voor maximale thermodynamische prestaties;
- Dimensionale controles van de vorm en textuur van het oppervlak;
- Cilinder en zuiger geselecteerd voor een 100% pasvorm van 0,010-0,005 mm;
- Controle van alle afdichtingen uitgevoerd;
- Zuiger gemaakt van speciaal aluminiumlegering met hoog siliciumgehalte en lage thermische uitzetting;
- Bewerking op CNC-gestuurde machines;
- Warmtewisseloppervlakken zijn vergroot;
- Zuigersegmenten van gietijzer, met slijtvast contactoppervlak, met hard chroom;
- Cilinderkop van speciaal drukgegoten aluminiumlegering;
- Secties en leidingen van het koelsysteem opnieuw berekend en herdimensioneerd (vloeistofgekoelde modellen);
- Bewerking op hoogprecisie CNC-machines met diamantgereedschappen;
- Behandeling ter voorkoming van oppervlakteroest;
- Inclusief cilinderkop;
- Boorgat: 47 mm;
- Diameter zuigerpen: 12 mm;
- Slag: 37,4 mm;
- Klasse: Sport.
Opmerking: voor de correcte werking van de set is het absoluut noodzakelijk om de TC-eenheid die bij de set is geleverd te gebruiken en de primaire tandwielen te vervangen door de HTQ Malossi samen met het originele of Malossi uitlaatsysteem.
Producten gereserveerd voor competities op daarvoor bestemde locaties in overeenstemming met de bepalingen van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuist gebruik.
Nog geen beoordelingen. Wees de eerste die dit product beoordeelt!
