Acumulator (batterij) standaard 6V 8Ah van de fabrikant Yuasa voor BMW R 20 (1937-1938) / R 23 (1938-1940) / R 24 (1948-1950) / R 25 (1950-1951) / R 25 /2 (1951-1954) / R 25 /3 (1953-1956) / R 35 (1937-1941) / R 50 (1955-1960) / R 50 /2 (1961-1969) / R 50 S (1960-1962) / R 51 (1938-1940) / R 51 /2 (1950-1951) / R 51 /3 (1950-1953) / R 60 (1956-1960) / R 60 /2 (1960-1969) / R 66 (1938-1941) / R 67 /3 (1955-1956) / R 68 (1952-1954) / R 69 (1955-1960) / R 69 S (1960-1969) / R 71 (1938-1941) / R 75 Militärfahrzeug (1941-1944) / Vespa Grand Sport 150 GS/1 (1955) / Grand Sport 150 GS/2 (1956) / Grand Sport 150 GS/3 (1956-1957) / Grand Sport 150 GS/4 (1958) / Grand Sport 150 GS/5 (1959-1962) / Grand Sport 160 GS/1 (1962) / Grand Sport 160 GS/2 (1963-1964) / Rally 180 (1968-1973) / Rally I 200 Femsatronic (1972-1977) / Rally II 200 Ducatizündung (1977-1979) / Sprint 150 (1965-1974) / Sprint 150 Veloce (1969-1979) / Super 150 (1966-1979) / Super Sport 180 SS (1964-1968) / T VL 150 (1955-1956).
Productbeschrijving:
- standaard accu van Yuasa;
- standaard startbatterij van hoge kwaliteit;
- hoge startkracht en lange levensduur;
- scheidingswanden van glasvezel voor hoge prestaties en betrouwbaarheid;
- batterijarchitectuur beperkt sulfatering;
- wordt geleverd zonder zuur voor een goede conservering in de tijd;
- een zuurpakket met een passende hoeveelheid zuur voor de initiële vulling is apart verkrijgbaar;
- energieprestaties: 48Wh;
- geactiveerd: nee;
- teststandaard van fabrikanten: SAE;
- lengte: 91mm;
- breedte: 83mm;
- hoogte: 161mm;
- operationeel gewicht: 2.1kg;
- elektrolyt inbegrepen: nee;
- elektrolytvolume: 0.5L;
- type connector: aan de voorkant;
- pluspool: linker voorkant;
- minpool: rechter achterkant;
- ontluchtingsnippel: geen.
De volledige lijst van toepassingen is hieronder te vinden.
Nog geen beoordelingen. Wees de eerste die dit product beoordeelt!
