Transmissieketting 520 RXP Pro-MX - 116 schakels - Beta RR 200 / Husqvarna CR 125 / Suzuki RM 125 / Yamaha YZ 250 WR - Moose

Lanstransmissie 520 RXP Pro-MX (116 schakels) van de fabrikant Moose voor de volgende toepassingen: Beta RR 200 (2020) / RR 200 Oilmix (2019-2021) / RR 200 Racing (2021) / RR 350 EFI (2015-2017) / RR 350 EFI Racing (2020-2021) / RR 390 EFI (2020-2021) / RR 390 EFI Racing (2020-2021) / RR 430 EFI (2020-2021) / RR 430 EFI Racing (2020-2021) / RR 480 EFI (2020-2021) / RR 480 EFI Racing (2020-2021) / RR-S 350 (2017-2019) / RR-S 390 (2019-2021) / RR-S 430 (2019) / Cagiva Mito 125 (1990-1995) / Mito 125 SP525 (2008-2010) / N1 125 Planet (1998-2004) / Raptor 125 (2004-2010) / River 600 (1995-1997) / W16 600 (1994-1996) / W16 600 Lucky Explorer (1994) / WMX 125 (1984) / CF Moto CL-X 700 ABS Adventure (2025) / CL-X 700 ABS Heritage (2025) / CL-X 700 ABS Sport (2025) / MT 650 ABS (2020-2024) / MT 700 ABS (2023-2025) / NK 800 ABS (2023-2024) / NK 800 ABS Advanced (2023-2026) / NK 800 ABS Sport (2023-2026) / Ducati Superleggera V4 998 ABS (2021-2023) / Fantic Caballero 250 ABS Flat Track (2018-2020) / Caballero 500 ABS Flat Track (2018-2020) / Gas-Gas EC 200 (2000-2002) / EC 400 FSE (2002-2003) / EC 515 FSR (2009) / FSE 450 I.E. (2003-2007) / MC 125 (2001-2005) / HM Moto CRE 125 R (2002-2003) / CRE-F 250 R (2010-2013) / CRE-F 250 X (2005-2013) / CRE-F 300 R (2008-2013) / CRE-F 300 X (2008-2013) / CRE-F 450 R (2004-2013) / CRE-F 450 X (2005-2013) / CRE-F 500 X (2009-2013) / CRF 250 R (2008-2011) / CRF 250 R Special (2012-2013) / CRF 450 R (2004-2011) / CRF 450 R Special (2012-2013) / Honda CR 125 R (2000-2006) / CR 250 R (1988-1991) / CR 450 R (1981) / CR 500 R (1984-1991) / CRF 250 R (2010-2017) / CRF 250 X (2004-2018) / CRF 250 XRL (2015-2016) / CRF 450 L (2019-2020) / CRF 450 R (2009-2016) / CRF 450 RX (2017-2018) / CRF 450 RX Supermoto (2018) / NX 500 Dominator (1997-2000) / VTR 250 (2009-2010) / Husaberg FC 450 (2004-2005) / FC 550 (2001-2006) / FC 600 Supermoto (1999-2000) / FE 450 E (2004-2008) / FE 550 E (2004-2008) / FS 550 E (2007) / Husqvarna CR 125 (1981-1989) / CR 240 (1984-1988) / CR 250 (1984-1988) / CR 360 (1992-1994) / CR 430 (1981-1985) / CR 500 (1983-1988) / SM 570 R (2002-2004) / SMR 630 (2003-2004) / SMR 630 Replica (2004-2007) / TC 250 (2003-2005) / TC 450 (2003-2010) / TC 500 AC (1983-1986) / TC 510 (1987-1993) / TE 250 (2003-2010) / TE 250 I (2018-2023) / TE 250 I.E. (2008-2010) / TE 250 R (2013) / TE 300 I (2018-2019) / TE 310 I.E. (2009-2010) / TE 310 R (2013) / TE 400 (2001-2002) / TE 410 (1995-2000) / TE 410 E (2001) / TE 450 (2003-2004) / TE 510 (1987-1996) / TE 570 (2001-2003) / TX 125 (2017-2019) / TXC 250 R (2013) / TXC 450 (2008-2010) / TXC 510 (2008-2010) / WR 125 (1991-1997) / WR 240 (1986-1990) / WR 360 (1992-2002) / WRE 125 (1999-2003) / Hyosung GV 250 Aquila (2004-2009) / GV 250 DR Aquila (2019) / GV 250 I Aquila (2008-2016) / GV 250 I Classic (2011-2017) / Kawasaki KDX 250 (1982) / KX 250 (2006-2008) / KTM Duke 690 (2008-2011) / Duke 690 ABS (2012-2019) / Duke 690 R (2010-2011) / Duke 690 R ABS (2013-2017) / Duke 790 ABS (2018-2019) / Duke 790 L ABS (2018-2019) / EGS 300 (1993-1997) / EGS 600 LC4 (1991-1993) / EXC 250 (1993-1994) / EXC 300 (2005-2008) / EXC 300 Sixdays (2011) / EXC-E 300 (2007-2010) / MX 125 (1985) / MX 250 (1983-1992) / MX 350 (1988-1991) / MX 495 (1981-1984) / MX 500 (1985-1992) / MX 600 LC4 (1990-1992) / RC8 890 C (2022-2023) / SM 690 Prestige Supermoto (2007) / SM 690 R Supermoto (2008-2010) / SM 690 Supermoto Limited Edition (2009) / SM 690 Supermoto (2007-2010) / SMC 690 (2008-2011) / SMC 690 R (2012-2013) / SX 250 (1993-1994; 2004-2024) / SX 300 (1993) / SX 600 LC4 (1993) / SX-F 250 (2006-2012) / SX-F 450 Racing (2007-2010) / XC 250 (2014-2015) / XC-F 450 (2008-2009) / XC-F 450 I (2010) / XC-F 505 (2008-2009) / XC-W 150 (2020) / XC-W 450 (2007-2011) / MZ Baghira 660 (1997-2006) / Suzuki DL 250 ABS V-Strom (2017-2020) / DR 750 S Big (1988-1989) / DR 800 S Big (1990-1993) / GSF 250 (1989-1994) / GSF 250 Limited (1992-1994) / GSF 250 V (1995-2000) / GSX 250 R (2017-2020) / GSX 250 R ABS (2017-2022) / GSX 250 S Katana (1991-1992) / GW 250 F Inazuma (2015-2017) / GW 250 Inazuma (2012-2018) / RM 125 (1984-1987) / RM 250 (1983-1997) / RM 500 (1983-1985) / RM-Z 450 (2005-2007) / SWM RS 300 R (2015-2020) / TM Racing EN 125 (2004-2011) / EN 144 (2008-2012) / EN 250 (2004-2020) / EN 250 F (2002-2010) / EN 250 FI (2014-2019) / EN 250 FI 2T (2020) / EN 250 FI 4T (2020) / EN 300 (2004-2020) / EN 300 FI (2017-2019) / EN 300 FI 2T (2020) / EN 300 FI 4T (2020) / EN 450 F (2003-2010) / EN 450 FI (2011-2018) / EN 530 F (2004-2014) / Enduro 125 2T (2000-2003) / Enduro 250 2T (1995-2003) / Enduro 300 2T (2001-2003) / MX 125 (2010-2012) / MX 144 (2008-2012) / MX 250 (2001-2013) / MX 250 F (2002-2009) / MX 250 FI (2014-2018) / MX 300 (2001-2012) / MX 450 F (2003-2010) / MX 450 FI (2011-2013) / MX 530 F (2003-2013) / Voge R 625 ABS Naked (2025) / Yamaha WR 200 R (1991-1997) / WR 250 (1991-1996) / WR 250 Z (1991-1997) / YZ 125 (1989-1996) / YZ 250 (1990-1993) / YZ 250 WR (1990).

Beschrijving:

• Ketting zonder O-ring
• Speciaal ontworpen voor motocross race toepassingen
• Binnenplaten verchroomd, met hoge treksterkte
• Zijplaten verguld, roestbestendig, met hoge treksterkte
• Geoliede ketting voor intensieve toepassingen
• Aanbevolen voor toepassingen tussen 125-350 cc
• Verbindingsschakel type klem inbegrepen

Samenvatting van specificaties:
Merk: MOOSE OFFROAD
Leverancier onderdeelnummer: M574-00-116
Kettinggrootte: 520
Kettingtype: 520 RXP
Kleur/afwerking: Goud
Type verbindingsschakel hoofd: Klem
Materiaal: Staal
Maximale cilinderinhoud motor (Offroad): 350 cc
Maximale cilinderinhoud motor (Weg): 350 cc
Model: Serie RXP
Aantal schakels: 116
Productnaam: Aandrijfkettin
Type afdichting: Zonder afdichting
Treksterkte: 35,3 kN (7937 lb)
Type: Ketting
Eenheden: Elk