Lant transmisji RK X-RING 520 XSO2 / 106 dla Aprilia AF1 125 Futura (1990-1991) / Aprilia AF1 125 Sintesi (1988) / Aprilia AF1 125 Sport Pro (1992-1993) / Aprilia Europa 125 (1990-1991) / Aprilia Pegaso 600 (1990-1992) / Aprilia RS 125 Extrema/Replica (1996-2005) / Aprilia Tuareg 600 Wind (1987-1991) / Derbi 659 660 Mulhacen Cafe Gussrad (2010-2011) / Derbi 659 660 Mulhacen Nieto Gussrad (2011) / Derbi 659 660 Mulhacen Speichenrad (2007-2010) / Ducati Hypermotard 950 ABS (2022-2025) / Ducati Hypermotard 950 RVE ABS (2021-2022) / Ducati Hypermotard 950 SP ABS (2022-2025) / Ducati Monster 620 ie DD (2002-2006) / Ducati Monster 620 ie DD Dark (2004-2005) / Ducati Monster 620 ie MD Dark (2003-2006) / Ducati Monster 620 S ie (2002-2003) / Ducati Monster 937 + ABS (2021-2022) / Ducati Monster 937 ABS (2021-2022) / Ducati Multistrada 1100 (2007-2009) / Ducati Multistrada 1100 S (2007-2009) / Ducati Paso 906 (1990-1992) / Ducati Portedefolio 1100 S (2007-2008) / Ducati Scrambler 400 Sixty2 ABS (2016-2019) / Gilera RC 600 C (1991-1993) / Gilera XRT 600 (1988) / Honda CB 200 B Scheibenbremsen (1974-1976) / Honda CBF 250 (2004-2006) / Honda CL 250 S Scrambler (1982-1983) / Honda CRF 250 L (2013-2016) / Honda CRF 250 LA ABS (2017-2018) / Honda CRF 250 M (2014-2016) / Honda CRF 250 RLA Rally ABS (2017-2021) / Honda XL 600 LM Paris Dakar (1985-1987) / Honda XL 600 RM (1986) / Honda XR 250 R (1983-1994) / Husqvarna SM 450 R ie (2009-2010) / Husqvarna SM 450 RR (2009-2010) / Husqvarna SM 510 R ie (2008-2010) / Husqvarna SM 530 RR (2009-2010) / Kawasaki ER 500 A Twister (1997-2000) / Kawasaki ER 500 B Twister (1997-2000) / Kawasaki ER 500 C Twister (2005-2010) / Kawasaki ER 500 D Twister (2004-2009) / Kawasaki GPZ 400 A (1985) / Kawasaki KL 650 B Tengai (1989-1991) / Kawasaki KLR 650 A (1987) / Kawasaki KLR 650 C (1995-2004) / Kawasaki KLX 230 A (2020-2021) / Kawasaki KLX 250 E (1993-1995) / Kawasaki KLX 250 S (2009-2017) / Kawasaki Ninja 250 R EX Ninja (2008-2014) / Kawasaki Ninja 300 A EX Ninja (2013-2017) / Kawasaki Ninja 300 A EX Ninja Anniversary (2015-2017) / Kawasaki Ninja 300 A EX Ninja Special Edition (2014-2015) / Kawasaki Ninja 300 B EX Ninja ABS (2013-2017) / Kawasaki Ninja 300 B EX Ninja Anniversary ABS (2015-2017) / Kawasaki Ninja 300 B EX Ninja KRT Edition ABS (2016-2017) / Kawasaki Ninja 300 B EX Ninja Special Edition ABS (2014-2015) / Kawasaki Ninja 400 G ABS (2018-2020) / Kawasaki Ninja 400 G KRT Edition ABS (2018-2020) / Kawasaki Z 300 A (2015-2017) / Kawasaki Z 300 B ABS (2015-2017) / Kawasaki Z 400 D ABS (2019) / Kawasaki ZR 550 B Zephyr (1991-1999) / Mash Cafe Racer 400 ie TT40 ABS (2017-2020) / Mash Scrambler 400 ie ABS (2017-2019) / Suzuki DR 250 S (1982-1987) / Suzuki DR 500 S (1981-1983) / Suzuki PE 175 (1978-1981) / SYM CR 300 i Wolf Cafe Racer ABS (2018-2021) / Triumph Scrambler 865 EFI (2015-2017) / Triumph Thruxton 900 EFI (2015) / Triumph Thruxton 900 EFI Ace (2015) / Yamaha RD 350 LC YPVS (1983-1985) / Yamaha RD 350 LCF YPVS (1985) / Yamaha RD 350 LCFH YPVS (1986-1989) / Yamaha RD 350 LCFN YPVS (1986-1989) / Yamaha RD 350 LCH YPVS (1986-1989) / Yamaha RD 350 LCN YPVS (1986-1989) / Yamaha XT 600 EH (1990-2003) / Yamaha XT 600 EN (1990-1995) / Yamaha XT 600 Z Tenere (1989-1991).
Specyfikacje:
- RK jest głównym producentem łańcuchów transmisyjnych dla motocykli w Japonii;
- Od ponad 40 lat RK dostarcza jako oryginalny sprzęt wszystkim renomowanym japońskim producentom motocykli;
- I w zawodach RK jest pierwszym wyborem wielu zespołów w MotoGP, motocrossie czy nawet w Rajdzie Paryż-Dakar;
- RK XSO2;
- To jest ulepszona forma łańcuchów z O-ringiem. Specjalny kształt pierścieni w X uszczelnia łańcuch w czterech punktach uszczelnienia, zapobiegając w ten sposób wyciekowi smaru;
- Dodatkowo, pierścień w X służy jako dodatkowy zbiornik smaru. Żywotność łańcucha wydłuża się o około 30 %;
- Rozwój następcy modelu 520XSO opiera się również na wieloletnim doświadczeniu RK w branży motocyklowej;
- RK ma wieloletnie doświadczenie w MotoGP i spełnia nawet najwyższe wymagania dzięki zastosowaniu opatentowanych pierścieni X;
- Ulepszona wydajność i trwałość w porównaniu do 520XSO;
- Łańcuch z pierścieniem X;
- Cztery punkty uszczelnienia;
- Smar nie może wyciekać;
Dane techniczne:
- Skok łańcucha: 520;
- Długość: 106 ogniw;
- Pierścień uszczelniający: RX-Ring;
- Producent: RK;
- Typ: XSO2;
- Wykonanie: Otwarte;
- Wytrzymałość na rozciąganie (kg): 3600 kg,
- Kolor ogniwa zewnętrznego: Kolor stali;
- Kolor ogniwa wewnętrznego: Kolor stali;
- Model ogniwa łączącego: nit pusty;
- Na metr/ogniwo: JMT.7250758;
- Pasuje ogniwo zamykające klamra: 725050765;
- Pasuje ogniwo zamykające nit masywny: JMT.7250767;
- Pasuje ogniwo zamykające nit pusty: JMT.7250766.
Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
