Lancuch transmisyjny RK 525 XSO / 114 do Benelli TRK 502 500 ABS (2017-2020) / Ducati Desert X 950 ABS (2022) / Honda CMX 1100 A Rebel ABS (2021-2022) / Honda CMX 1100 D Rebel DTC ABS (2021-2022) / Kawasaki Z 900 B ABS (2018-2020) / Kawasaki Z 900 D ABS 70 kw (A2) (2018-2019) / Kawasaki Z 900 F ABS (2020-2022) / Kawasaki Z 900 RS ABS (2018-2022) / Kawasaki Z 900 RS Anniversay ABS (2022) / Kawasaki Z 900 RS Cafe ABS (2018-2021) / Kawasaki Z 900 RS SE ABS (2022) / Sachs Roadster 650 (2000-2006) / Suzuki GSF 400 Bandit (1991-1995) / Suzuki GSR 600 (2006-2010) / Suzuki GSR 600 A ABS (2007-2011) / Suzuki GSR 600 U (2006-2010) / Suzuki GSR 600 UA ABS (2007-2011) / Suzuki GSX-R 600 (2011-2022) / Suzuki GSX-R 600 30th Anniversary (2016) / Suzuki GSX-R 600 U2 (2006-2008) / Suzuki GSX-R 600 U3 (2006-2008) / Suzuki GSX-R 600 UE (2011-2015) / Suzuki GSX-R 600 UF (2011-2018) / Suzuki GSX-R 600 UF Anniversary (2016) / Suzuki GSX-S 750 A ABS (2017-2021) / Suzuki GSX-S 750 AZ ABS (2017-2021) / Suzuki GSX-S 750 UQ ABS A2 (2021) / Suzuki GSX-S 750 UQY ABS A2 (2019) / Suzuki GSX-S 750 UQZ ABS A2 (2019-2021) / Suzuki GSX-S 750 WQ ABS A2 (2021) / Suzuki GSX-S 750 WQY ABS A2 (2019) / Suzuki GSX-S 750 WQZ ABS A2 (2020-2022) / Suzuki GSX-S 750 YA ABS (2019) / Suzuki SV 650 A ABS (2007-2009) / Suzuki SV 650 SA ABS (2007-2010) / Suzuki SV 650 SUA ABS (2007-2008) / Suzuki SV 650 UA ABS (2007-2009) / Triumph Scrambler 1200 XC ABS (2019-2021) / Triumph Scrambler 1200 XE ABS (2019-2021) / Triumph Scrambler 1200 XE Bond Edition ABS (2021) / Yamaha MXT 850 GT Niken ABS MXT850-D (2019-2022) / Yamaha MXT 850 Niken ABS MTX850 (2018-2022) / Yamaha TDM 850 (1996-2001) / Yamaha TDM 850 H (1991-1996) / Yamaha TDM 850 N (1991-1993) / Yamaha Tracer 700 ABS MTT690-A (2016-2019) / Yamaha Tracer 700 ABS MTT690-U (2016-2019) / Yamaha YZF-R6 600 (2006-2017) / Yamaha YZF-R6 600 ABS (2017-2018) / Yamaha YZF-R6 600 Anniversary (2012-2013).
Specyfikacje:
- RK jest głównym producentem łańcuchów transmisyjnych dla motocykli w Japonii;
- Od ponad 40 lat RK dostarcza jako oryginalny sprzęt wszystkim renomowanym japońskim producentom motocykli;
- I w zawodach RK jest pierwszym wyborem wielu zespołów z MotoGP, motocrossu czy nawet z Rajdu Paryż-Dakar;
- RK XSO: To jest ulepszona forma łańcuchów z O-ringiem;
- Dzięki specjalnej formie pierścieni w kształcie X, łańcuch jest uszczelniony w czterech punktach uszczelnienia, a smar nie może uciekać;
- Dodatkowo, pierścień w kształcie X służy jako dodatkowy zbiornik smaru;
- Żywotność łańcucha jest wydłużona o około 30 %;
- Ta technologia została dalej rozwinięta w RK w łańcuchu XW-Ring;
- Łańcuch z pierścieniem X;
- Cztery punkty uszczelnienia;
- Smar nie może uciekać;
- Żywotność jest wydłużona o 30% w porównaniu do łańcucha z O-ringiem;
- Dalszym rozwojem pierścieni X są pierścienie XW;
Dane techniczne:
- Skok łańcucha: 525;
- Długość: 114 ogniw;
- Pierścień uszczelniający: RX-Ring;
- Producent: RK;
- Typ: XSO;
- Wykonanie: Otwarte;
- Wytrzymałość na rozciąganie (kg): 4000 kg;
- Kolor ogniwa zewnętrznego: Kolor stali;
- Kolor ogniwa wewnętrznego: Kolor stali;
- Wskaźnik wydajności przy toczeniu: 800;
- Model ogniwa łączącego: Nit pusty;
- Na metr ogniwa: JMT.7250144;
- Pasuje do zamknięcia klamrą: JMT.7251135;
- Pasuje do zamknięcia nitem masywnym: JMT.7250140;
- Pasuje do zamknięcia nitem pustym: JMT.7251390.
Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
