Lancuch napędowy RK 530 XSOZ1 / 102 do Ducati GTL 350 (1976-1978) / Ducati Supersport 900 SS (1975-1982) / Honda CB 250 N Euro (1978-1981) / Honda CB 250 T Twin (1977-1978) / Honda CB 650 (1979-1982) / Honda CB 750 F Supersport (1976) / Honda CJ 250 T (1976-1979) / Honda CM 400 T (1980) / Honda VTR 1000 F Fire Storm (2001-2010) / Kawasaki GPX 600 R (1988-1997) / Kawasaki GPZ 600 R Ninja (1985-1990) / Kawasaki H1 500 A Mach 3 (1971) / Kawasaki H1 500 B (1972) / Kawasaki H1 500 Mach 3 (1969-1970) / Kawasaki S3 400 A Mach 2 (1975) / Kawasaki S3 400 Mach 2 (1974) / Kawasaki Z 440 H (1982-1983) / Kawasaki Z 650 B (1977-1980) / Kawasaki Z 650 C (1978-1980) / Royal Enfield Bullet 500 EFI Standard ABS Sitzbank (2017-2020) / Royal Enfield Bullet 500 EFI Trials ABS 1 Sitzer (2020) / Royal Enfield Classic 500 EFI ABS 1 Sitzer (2017-2020) / Royal Enfield Classic 500 EFI Chrom ABS 1 Sitzer (2017-2020) / Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm ABS 1 Sitzer (2017-2020) / Royal Enfield Classic 500 EFI Military Battle Green ABS 1 Sitzer (2017-2020) / Royal Enfield Classic 500 EFI Redditch Edition ABS (2018-2020) / Suzuki GS 450 L (1980-1983) / Suzuki GSX 400 L (1980-1983) / Yamaha RD 250 (1979) / Yamaha RD 250 LC (1980-1983) / Yamaha RD 350 LC (1980-1983) / Yamaha RD 500 LC YPVS (1985-1986) / Yamaha SR 500 G Gussrad (1979-1983) / Yamaha SR 500 SP Scheibenbremsen (1986-1989) / Yamaha SR 500 SP Speichenrad (1978-1985) / Yamaha SR 500 SP Trommelbremsen (1988-1990) / Yamaha XS 400 DOHC (1982-1984) / Yamaha XS 400 SE Special (1981-1983).
Specyfikacje:
- RK jest głównym producentem łańcuchów napędowych dla motocykli w Japonii;
- Od ponad 40 lat RK dostarcza jako oryginalny sprzęt wszystkim renomowanym japońskim producentom motocykli;
- I w zawodach, RK jest pierwszym wyborem wielu zespołów w MotoGP, motocrossie czy nawet w Rajdzie Paryż-Dakar;
- RK XSO: To jest ulepszona forma łańcuchów z O-ringiem;
- Dzięki specjalnej formie pierścieni w kształcie X, łańcuch jest uszczelniony w czterech punktach uszczelnienia, a smar nie może uciekać;
- Dodatkowo, pierścień w kształcie X służy jako dodatkowy zbiornik smaru;
- Żywotność łańcucha jest wydłużona o około 30 %;
- Ta technologia została dalej rozwinięta w RK w łańcuchu XW-Ring;
- Łańcuch z pierścieniem X;
- Cztery punkty uszczelnienia;
- Smar nie może uciekać;
- Żywotność jest wydłużona o 30% w porównaniu do łańcucha z O-ringiem;
- Dalszym rozwojem pierścieni X są pierścienie XW;
Dane techniczne:
- Skok łańcucha: 530;
- Długość: 102 ogniwa;
- Pierścień uszczelniający: RX-Ring;
- Producent: RK;
- Typ: XSO;
- Wykonanie: Otwarty;
- Wytrzymałość na rozciąganie (kg): 4170 kg;
- Kolor ogniwa zewnętrznego: Kolor stali;
- Kolor ogniwa wewnętrznego: Kolor stali;
- Wskaźnik wydajności przy toczeniu: 800;
- Ogniwo łączące model: Nit pusty;
- Na metr ogniwa: JMT.7250146;
- Pasuje do zamknięcia klamry: JMT.7259161;
- Pasuje do zamknięcia nitu masywnego: JMT.7259187;
- Pasuje do zamknięcia nitu pustego: JMT.7259179.
Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
